大家买哪个车

客观看世界

理想推出新电车L9，售价45.98万，奔驰油车 GLA\GLB\GLC都在这个价位下，GLB甚至能便宜20万,只是理想是三排座，车身能稍大一些，大家买哪个车？国产电车能定出这个价格，不知道是飘了还是电池真贵，也不知道20万能买多少油

wuzang20

你可能没客观的看这个世界，还在用20年前的眼光

xxlovemf

我开着10万的车，就挺好

悍娇虎

不赶紧趁这个时候耗一波羊毛 等都上了 耗谁的去 谁买谁知道呗

客观看世界

wuzang20 发表于 2022-6-22 09:41
你可能没客观的看这个世界，还在用20年前的眼光

目前的电车，车不烧石油看似环保了，但能源来自煤并不环保，后期电池处理更不环保，买车再多花这么多钱，不知道意义何在，车企玩的就是一个概念，消费者就是被割的韭菜。

印第安016

见隐显微

客观看世界 发表于 2022-6-22 10:15
目前的电车，车不烧石油看似环保了，但能源来自煤并不环保，后期电池处理更不环保，买车再多花这么多钱， ...

这点持不同态度

发展电车的三个目的：
1）打造新的支柱产业。房地产基本到头了，唯一能接棒的目前看来只有汽车产业链，内需+出口，甚至可以创造出比房地产更大的经济总量；
2）核心领域不会被卡脖子，国家战略需要；
3）缓解电网平衡，减少夜间能源浪费；

至于电池污染，估计现在不是重点，先成为老大再说。

一曲相思苦

天籁就不错

见隐显微

不过40多万买车，我舍不得。15万买车足够了，剩下买股票

客观看世界

你这三个目的不知道准不准确：
1）打造新的支柱产业。--------------想把汽车作为支柱产业，不论什么为动力，都是可以的。
2）核心领域不会被卡脖子，国家战略需要-------------电动车长期看不见得是最终的核心，目前看氢能源比电动车更有前途，虽然目前成本还没有下来。
3）缓解电网平衡，减少夜间能源浪费---------不知道这个缓解是什么意思，电车充电需要很大的电流，如果大面积普及电动车，都在下班后的用电高峰期充电，电网会超负荷的，电网不但不能平衡，甚至会崩溃的。减少能源浪费也无从谈起，大部分还是煤电，不是太阳能等无法控制的发电方式，用电低谷可以减少烧煤数量以减少发电。

客观看世界

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客观看世界

ploverinfo 发表于 2022-6-22 10:25
这点持不同态度

发展电车的三个目的：

你这三个目的不知道准不准确：
1）打造新的支柱产业。--------------想把汽车作为支柱产业，不论什么为动力，都是可以的。
2）核心领域不会被卡脖子，国家战略需要-------------电动车长期看不见得是最终的核心，目前看氢能源比电动车更有前途，虽然目前成本还没有下来。
3）缓解电网平衡，减少夜间能源浪费---------不知道这个缓解是什么意思，电车充电需要很大的电流，如果大面积普及电动车，都在下班后的用电高峰期充电，电网会超负荷的，电网不但不能平衡，甚至会崩溃的。减少能源浪费也无从谈起，大部分还是煤电，不是太阳能等无法控制的发电方式，用电低谷可以减少烧煤数量以减少发电。

行云何处去

反正我五年内不会买电车

见隐显微

客观看世界 发表于 2022-6-22 10:47
你这三个目的不知道准不准确：
1）打造新的支柱产业。--------------想把汽车作为支柱产业，不论什么为 ...

恩，这个我们就是彼此探讨吧

1）基本能达成共识。
2）说得没错，目前来讲，电动车相比之下还算完善，已经可以产出成熟的产品了。电车的核心领域电池和电机，中国都自主可控，不像油车的发动机，一大堆专利都是老外的。氢能源据说日本在搞，好像也不大顺利，即便有突破，资源、市场和产业都不占优，都没有胜算。汽车行业的产业链太长了，据说韩国以前都从日本进口零配件，现在相当一部分已经从中国进口了。汽车科技含量远没有航天军工高，汽车最大的要求就是成本苛刻，无论是油车、电车、还是新能源，在中国，有N个产业集群协同完成，成本上没有哪个国家可以跟中国竞争。
3）这个问题，首先我不是电网的，我不大清楚什么情况下会调节机组，最低保证多少等等。但我通过电网实行不同时间价格不同大概能推断出，电网鼓励大家在波谷时用电，就是为了缓解波动，所以电量浪费是肯定存在的。当然如果能像你说的那种，全社会都开电车充电，我想也不大可能会超负荷，居民生活用电占比20%都不到。

客观看世界

断桥铝系统门窗 发表于 2022-6-22 11:20
这个价位可以选择的车太多了

主要是奔驰宝马等高端品牌某些型号SUV车，都降到30万左右了，这点我真没想到，好多年不关注车了，这样的话，高价电车的竞争力在哪里

因尤

ploverinfo 发表于 2022-6-22 10:25
这点持不同态度

发展电车的三个目的：

充电以后肯定涨价

山东大神

国产电车这个价格还贵？去看看那个高合什么价

客观看世界

ploverinfo 发表于 2022-6-22 11:26
恩，这个我们就是彼此探讨吧

1）基本能达成共识。

关于2，现在真不好说将来如何，国内发展电动车都说是因为要弯道超车，但电动车因为条件所限，只能用于平时、民用，无电的野外，燃油车还是要继续使用的，所以不会因为电动车的普及就淘汰燃油车；关于3，电网崩溃不是指电厂崩溃，电厂可能有足够的发电容量，但电网尤其是局部电网不一定能承载，夏天开空调的高峰期，很多小区都会出现跳闸断电，就是局部电网崩溃了。

balu698

客观看世界 发表于 2022-6-22 10:15
目前的电车，车不烧石油看似环保了，但能源来自煤并不环保，后期电池处理更不环保，买车再多花这么多钱， ...

不是这样理解的，工业能源领域，有规模才有效益，煤发电系统运用范围广，规模大，平摊耗能就低，相对环保；油车太分散，燃油使用效率很低，30-40%左右，大部分作为尾气排放了。相对不环保。