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烟台虽然不大，但受地形地势影响比较严重，所以大家对交通状况也都格外关注，尤其是春夏季节烟台又喜欢修路，叠加早晚高峰后也堵得让人心烦意乱。 所以很多人都期待烟台能有更好的交通方式，比如地铁或者轻轨等，而近几年，烟台在交通方面也算是有了长足的进步，各种交通方式都在推进尝试中。
烟台市交通局嘉宾在做客《民生热线》节目时透露，龙烟铁路市域化改造目前已完成勘察设计招标，正在开展可研报告和支持性文件编制工作，早日完成立项后力争年底开工。 根据前期披露的消息，龙烟铁路市域化改造是利用龙烟铁路预留复线条件，对珠玑至大季家北段约45公里进行复线改造，项目贯穿芝罘区、福山区、烟台黄渤海新区和蓬莱区。 项目新建改建15处车站，初步确定以火车站为起点，设珠玑站、福莱商城站、汽车西站、机场站、蓬莱东港站等。新建机场段约7公里，改建烟台、珠玑、烟台西、大季家、大季家北车站5座，新建福莱山、古现、机场站3座。 龙烟铁路市域化改造项目主要服务于市民通勤、空港海港乘客和游客。工期大概在两年半左右，项目完成后，市区至机场将缩短至30分钟。
除此之外，烟台的城市快速路项目同样进展良好。 目前，“一横”塔山北路快速路黄金顶隧道西口、红旗路出入口、观海路东口等正在开挖隧道，红旗快速路正在进行德润路-港城大街立交、红旗路-德润路立交、红旗路西段的主线高架桥施工。 “两纵”德润快速路完成高架桥主体工程约96%，山海快速路完成高架桥主体工程约94%，计划今年5月部分路段建成通车，6月“两纵”全线建成通车。 两纵完工之后，一横仍将继续施工，按照前期规划，塔山北路快速路（山海路至观海路段）在预计明年9月前实现隧道贯通、明年底具备通车条件。
而烟台地铁的各项前期工作也仍在推进中。 前段时间，轨道交通3号线福山车辆段出入段线预埋工程及青龙山站至福桃路站区间临近潍烟高铁预埋桩工程施工项目，发布招标公告。 而在3月初，福山交警发布了一则为期两天的，关于轨道交通3号线预埋工程地质钻探所涉及路段的绕行方案，正是前面所提到的两段预埋工程项目。 轨道交通的预留预埋工程，往往是位于地铁换乘站或线路交叉隧道区间，3号线福山段因为靠近潍烟高铁，高铁运营后区间隧道下穿高铁路基的难度较大，所以提前进行部分施工。 虽然地铁建设还没有具体日期，但预留工程必然将为以后建设地铁带来便利。 市域铁路、快速路、轨道交通都有一定的进展，你觉得烟台更应该偏爱哪种交通形式？欢迎登录烟台论坛，一起来聊聊吧。
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发表于 2023-4-20 16:50
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，市区可以在主干道多采取下沉立交或者跨线桥的方式，投资少见效快，比如幸福南路化工路路口，冰轮路只楚路路口（不知道是否与快速路建设通盘考虑）机场路与塔山南路路口，芝罘屯路与建设路路口，幸福路与幸福南路路口等等
