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【小哥播报】改变烟台交通格局的方式来了!但不是地铁

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发表于 2023-4-20 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东

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烟台虽然不大,但受地形地势影响比较严重,所以大家对交通状况也都格外关注,尤其是春夏季节烟台又喜欢修路,叠加早晚高峰后也堵得让人心烦意乱。

所以很多人都期待烟台能有更好的交通方式,比如地铁或者轻轨等,而近几年,烟台在交通方面也算是有了长足的进步,各种交通方式都在推进尝试中。




龙烟铁路市域化:年底动工



烟台市交通局嘉宾在做客《民生热线》节目时透露,龙烟铁路市域化改造目前已完成勘察设计招标,正在开展可研报告和支持性文件编制工作,早日完成立项后力争年底开工。

根据前期披露的消息,龙烟铁路市域化改造是利用龙烟铁路预留复线条件,对珠玑至大季家北段约45公里进行复线改造,项目贯穿芝罘区、福山区、烟台黄渤海新区和蓬莱区。

项目新建改建15处车站,初步确定以火车站为起点,设珠玑站、福莱商城站、汽车西站、机场站、蓬莱东港站等。新建机场段约7公里,改建烟台、珠玑、烟台西、大季家、大季家北车站5座,新建福莱山、古现、机场站3座。

龙烟铁路市域化改造项目主要服务于市民通勤、空港海港乘客和游客。工期大概在两年半左右,项目完成后,市区至机场将缩短至30分钟。




快速路:两纵一横进展顺利



除此之外,烟台的城市快速路项目同样进展良好。

目前,“一横”塔山北路快速路黄金顶隧道西口、红旗路出入口、观海路东口等正在开挖隧道,红旗快速路正在进行德润路-港城大街立交、红旗路-德润路立交、红旗路西段的主线高架桥施工。

“两纵”德润快速路完成高架桥主体工程约96%,山海快速路完成高架桥主体工程约94%,计划今年5月部分路段建成通车,6月“两纵”全线建成通车

两纵完工之后,一横仍将继续施工,按照前期规划,塔山北路快速路(山海路至观海路段)在预计明年9月前实现隧道贯通、明年底具备通车条件。




轨道交通3号线预埋工程



而烟台地铁的各项前期工作也仍在推进中。

前段时间,轨道交通3号线福山车辆段出入段线预埋工程及青龙山站至福桃路站区间临近潍烟高铁预埋桩工程施工项目,发布招标公告。

而在3月初,福山交警发布了一则为期两天的,关于轨道交通3号线预埋工程地质钻探所涉及路段的绕行方案,正是前面所提到的两段预埋工程项目。

轨道交通的预留预埋工程,往往是位于地铁换乘站或线路交叉隧道区间,3号线福山段因为靠近潍烟高铁,高铁运营后区间隧道下穿高铁路基的难度较大,所以提前进行部分施工。

虽然地铁建设还没有具体日期,但预留工程必然将为以后建设地铁带来便利。

市域铁路、快速路、轨道交通都有一定的进展,你觉得烟台更应该偏爱哪种交通形式?欢迎登录烟台论坛,一起来聊聊吧。

     
发表于 2023-4-20 17:02 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
当当当当当当。。。
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发表于 2023-4-20 17:09 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自北京
宇宙飞船
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发表于 2023-4-20 17:14 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
这饼真香、、
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发表于 2023-4-20 17:32 | 显示全部楼层 | 来自山东
完美避开人口稠密区,跟修路一样,好路修了扒扒了修,破路缝缝补补又三年
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发表于 2023-4-20 17:58 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
还没有审批下来就搞预埋工程,等到审批下来,工程又落伍,又要拆了重建。败家子们,你们家是这么搞工程的吗?
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发表于 2023-4-20 18:26 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
看了题目,内容连看都不用看,必定又是一个大饼子
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发表于 2023-4-20 19:14 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自辽宁
龙烟铁路建设初期,为啥不多预留几个火车站?
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发表于 2023-4-20 19:19 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
没有创意,配方还是原来那个啊
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发表于 2023-4-20 20:08 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
修完路我就退休了……
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发表于 2023-4-20 20:11 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
我从幸福去趟莱山烟台大学只能开车去
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发表于 2023-4-20 22:44 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2023-4-21 05:38 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
铁路始终是烟台的痛
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发表于 2023-4-21 06:54 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
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发表于 2023-4-21 08:22 | 显示全部楼层 | 来自山东
这饼都快糊了
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发表于 2023-4-21 09:26 | 显示全部楼层 | 来自山东
而近几年,烟台在交通方面也算是有了长足的进步,----就冲这句话,我得吃点蒜压压,要不太恶心了。
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发表于 2023-4-21 09:28 | 显示全部楼层 | 来自山东

还带芝麻的。。香。。。。
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发表于 2023-4-21 11:38 | 显示全部楼层 | 来自海南
市域铁路必不成功

站点太远了, 要走很远去火车站,出火车站在走很远到目的地.

很可能直接坐车 或开车 更方便.

形不成规模,最后很惨.
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发表于 2023-4-21 11:44 | 显示全部楼层 | 来自海南
就拿烟台的公交车来说,坐车可能只有10多分钟,可是等车要十几分钟,甚至半个小时,这样的经历很多人都有.

不是公交车不方便,而是等的时间太久了.

市域铁路必然出现这个情况,站点少,时间长,等不了.

市域铁路 应该是一个 查漏补缺 的角色,如果想做到日本那种通勤车的程度难度很大.

而且从市域铁路的定义来看,就是跨区跨市的长距离通勤,而不是市内通勤.

当然 有比没有好.


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发表于 2023-4-21 12:35 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东
咣当咣当咣当咣当咣当咣当
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