新的交通疏导措施——根据信号灯调整潮汐车道

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日照交警创立的新版潮汐车道，其实道理很简单，以往的潮汐车道是根据早高峰时间段进行车道变更，而这次日照交警所采用的是根据直行信号灯状态来变更潮汐车道，主要应用于直行右转共用车道，具体工作方式为：
当直行信号灯为绿灯时，最右车道指示牌显示的是“直行和右转”，表示直行右转均可通行。
当直行信号灯为红灯时，最右车道指示牌显示的是“右转”，表示当前车道仅可右转，不可直行等待。

此方案适合车辆很多但右转车辆较多的路口，不仅扩宽了在直行绿灯状态下的车道数量，同时不影响右转车辆通行。
这个方案可能会有缺陷，就是一旦信号灯要变红灯，此时在直行的车辆已经在最右车道，导致本来要直行的车辆被迫右转或不知道车道已变。（估计这个有解决方案，就是提前几秒变更车道信息，此时倒计时非常重要不可或缺）
此外这个仅限于大路口大车流量，小路口基本上没有效果。

人生如梦88

疏导堵

牛家卧

绿波带~~~~

行云何处去

鲁东大学东南口那个也是，烟台的不多吧

一个老光棍。

呃

客观看世界

效果有，但文中说到的弊端肯定存在，不用说右转车道可以直行，自行车占了右转车道造成右转车走不了，就现在很多单独的右转车道，在直行车多的时候，都被直行车堵得走不了，这样费事改，不如把右转车道直接改为直行加右转就得了

201210

灵活运用好信号灯就算路不宽也能解决部分拥堵

临沂市区道右拐可占用非机动车道， 左拐可占用对向车道， 也可以在最右车道左拐，

很多车道右拐直行一个道，直行占用了右拐的绿灯有行人要礼让， 右拐的啥时候走？ 堵死一排

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还是临时办法，多些立交可以彻底解决。

呦呦岁月

去杭州见过几个，还挺有创意的

独步江南

右转加直行和左转加直行本来就是红灯亮不可以直行的，不止烟台这样，全国都这样多少年了，确定是新政？