有点担心

客观看世界

东炮台停车场，最近大门紧闭，停车场收费系统也被拆掉了，不知道后期还是不是停车场了，从前期停车场使用的效率来看，个人估计后期很可能不再作为对外的停车场使用，除非政府要求其继续对外开放。这个停车场建成后，是收费的，但因为路边划了很多免费停车位，很少有车辆进到里面停放，使用率很低，造成停车场的浪费，收的费用甚至不够停车场维护的成本，所以，个人估计后期停用甚至改作他用的概率大，以后去东炮台旅游的车辆可能都要停在滨海北路两侧了，给本就狭窄的滨海北路雪上加霜。建议过对东炮台、第一海水浴场路边免费停车位的使用限定一定时间，可以在旅游季节时间段开放，其余时间禁止路边停车，减少对安全快速行车的影响，毕竟滨海北路太窄，车辆可以停到东跑台停车场和旅游大世界停车场，景点收费停车场也可以适当延长第一时间段的时间，比如2小时甚至3小时内1元，再说了，这些景点都是免票的了，出门游玩难道连1元都不想花吗，太会过了吧，可以让出狭窄的滨海北路，便于每天大量的车辆顺利通过。现在倒好，如果东炮台停车场停用，那东炮台这里就再没有停车场了，车辆只能长期停在马路边，看似方便大家设置了免费路边停车，最后还是害了开车的自己，也打击了建设停车场的积极性，随着车辆的不断增多，交通拥堵会越来越重。说潍坊路边划停车位免费停车，但人家多是限时停车，而且也是道路宽度满足条件的路段，保持道路的交通作用还是主要的，咱这里是真把马路作为停车场用了，24小时免费，这还是一条连接城区东西部的、双向只有2车道的主干道，有点担心东炮台停车场真的停用，那可会产生长远的负面影响，哈哈哈。

牧猫

你真能瞎鸡把扯，免费非得收费！

客观看世界

牧猫 发表于 2021-11-16 13:01
你真能瞎鸡把扯，免费非得收费！

如果你连一元停车费都不想付，那还开什么车啊，免费停车先得有条件，不适合免费停车的地方免费停车有多大的副作用你看到了吗，南洪街每天24小时路两侧基本都是满的，连自行车错车都困难，南通路每天早晚堵的跟什么一样，这都是在狭窄道路设置了免费停车位的路段，外地做过的调查显示，车位免费和不免费，车位周转率甚至能差上三倍，如果你为大家想，就不会这样想，如果你要把车长期停，随便怎么想，哈哈哈

slm1968

升级

客观看世界

slm1968 发表于 2021-11-16 13:53
升级

奥，那就好，海边因为位置所限，真找不出几个能停车的地方了，现有的还是保留下好，升级下，方便大家停车，另外可以适当降低收费标准，2小时甚至3小时收一元，也可以鼓励大家停放，哈哈哈

牧猫

客观看世界 发表于 2021-11-16 13:16
如果你连一元停车费都不想付，那还开什么车啊，免费停车先得有条件，不适合免费停车的地方免费停车有多大 ...

你整的个市长一样。城市不发展，交通不畅，关我老百姓毛事。

AA音

黄渤之滨

客观看世界 发表于 2021-11-16 13:16
如果你连一元停车费都不想付，那还开什么车啊，免费停车先得有条件，不适合免费停车的地方免费停车有多大 ...

哈哈