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地铁1、3、4号线站点曝光!速看,烟台这是要快马加鞭啊!

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发表于 2020-4-8 18:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自浙江

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小伙伴有没有觉得最近地铁的信息多了?
蓬莱划区、1、3号线申报、年内启动1号线、
省内第三个通地铁城市......
这两天又有新消息传来!
事关蓬莱、开发、福山、芝罘、莱山!



一、1号线沿线、站点曝光
根据2020年3月,北京城建设计发展集团股份有限公司发布的《烟台市1号线初设方案规划征求意见》文件显示,烟台地铁1号线线路走向、站点设置等已经初步设定。

《意见》指出,地铁1号线线路走向:长江路—幸福南路—芝罘屯路—北马路—海港路—南大街—二马路—观海路—迎春大街—广场南路—绿斯达路—山海南路。
总路线长度44km,敷设方式:地下线40km,高架线3.1km,过渡段0.9km; 平均站间距:1.33km。



此次建设共分为两期,一期建设从开发区古现站到莱山区蓝德路站(红线部分),车站数量34座(其中2座高架、32座地下)。二期建设从蓝德路站到千金村站(蓝线部分)。其中北京路站、开发区管委站、烟台站、金沟寨站、港城大街站、烟台南站6个站点设为换乘站。


具体站点:古现站 → 福州路站 → 绍兴路站 → 北京路站 → 秦山路站 → 峨眉山路站 → 昆仑山路站 → 华山路站 → 开发区管委站 → 泰山路站 → 黑龙江路站 → 沈海高速站 → 化工路站 → 珠玑路站 → 幸福南路站 → 芝罘屯路站 → 建设路站 → 烟台站 → 西南河路站 → 解放路站 → 烟台一中站 → 金沟寨站 → 黄海明珠站 → 鹿鸣小区站 → 梁家站 → 桐林路站 → 银海路站 → 港城大街站 → 双河西路站 → 盛泉西路站 → 蒲昌路站 → 绿斯达路站 →烟台南站 → 蓝德路站 → 沟莱路站 → 莱山镇站 → 植物园站 →千金村站。
此次公示沿线线路未做调整,仅对部分站点进行改动,1号线这么稳也给港城的老百姓吃上了定心丸。

二、3号线东端站点确定
3月26日,根据交通运输局的回复,3号线确定经过高新区,目前方案沿科技大道走行,先后在海越路、海天路、农大及职业学院设站。


4月3日,有市民询问“地铁三号线高新区东部终点站在哪里?”,而据市自然资源和规划局的回复,3号线东端站点位于科技大道,烟台职业学院以东、西南河污水处理厂以西。



三、4号线招标启动!
4月6日,烟台经济技术开发区自然资源和规划局发布《轨道交通4号线沿线周边用地规划公开招标公告》,其中4号线的线路信息较之前有所调整。


初步计划是西端直插蓬莱,接入蓬莱国际机场的T1、T2航站楼(分别设站),从开发区直接进入福山永达街,后接入红旗路,再走南大街沿线,终点设在西南河路。



根据网友的发帖可以看出,4号线主线地下段长度6km,高架段长度28km,地下车站3座,地上车站9座;支线地下段长度5.3km,高架段长度5.9km,地下车站3座,地上车站1座。


主线具体站点:南门立交桥站 → 黄海路站 → 南河路站 → 上海路站 → 昆明路站 → 东赵村站 → 城里村站 → 敦煌路站 → 大季家路站 → 季家东苑站 → 开封路站 → 青岛大街站 → 贵阳大街站 → 保税西区站 → 上海大街站 → 北京路站 → 寄山路站 → 汽车西站 → 永达街站 → 松霞路站 → 红旗西路站 → 只楚路站 → 楚凤二街站 → 西炮台南路站 → 南大街站 → 西南河路站。
支线具体站点:机场T2站 → 机场T1站 → 临港区站 → 大季家站。


该方案只是一个初步的招标方案,具体调整还是要以公布信息为准。但是从上述的信息不难看出,4号线在连接蓬莱的同时,以西南河路为中心,有效的缓解市区交通压力。

随着地铁信息的增多,地铁一期工程开工的脚步也越来越近,终于不用在眼馋青岛、济南,坐上咱们老烟家的地铁了!
(部分图片来源于网络,侵删)
184
发表于 2020-4-26 21:52 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自上海
多远距离需要设置地铁站点很有学问的。近几年有了大数据帮助,相比前些年的会有很大的进步。
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183
发表于 2020-4-18 11:22 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
冬至 发表于 2020-4-8 19:18
一号线有西南河路站但不是换乘站。
四号线东端终点西南河路。

一号线的是西南河路和北马路的交叉路口吧,四号线的看不清楚,感觉是南大街和西南河路的交叉路口
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182
发表于 2020-4-13 14:02 | 只看该作者 | 来自山东
大烟台,大格局,支持烟台地铁!
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181
发表于 2020-4-13 06:26 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
最普通老百姓 发表于 2020-4-8 19:23
怎么牟平是后娘养的吗?

牟平崛起,希望也有站
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180
发表于 2020-4-12 21:41 | 只看该作者 | 来自山东
烟台6区 人口太少了。。。如果是为了上班速度跟的上。弄地铁也能理解。。可是这个地铁线这么多。。这速度也不如公交车。。我何必要做地铁呢?而且如果说公交车 人挤人做不了?也不是吧
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179
发表于 2020-4-12 20:39 | 只看该作者 | 来自山东
就叫万华号吧
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178
发表于 2020-4-12 16:34 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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177
发表于 2020-4-12 16:22 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
不如把地面道路多搞好
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176
发表于 2020-4-12 14:25 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
最普通老百姓 发表于 2020-4-8 19:23
怎么牟平是后娘养的吗?

牟平完了,没指望了
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175
发表于 2020-4-11 09:10 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
一号线年内开始,啥时候结束?
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174
发表于 2020-4-10 14:44 | 只看该作者 | 来自澳大利亚
Justhere 发表于 2020-4-8 19:03
44公里硬生生搞了39个站?这是为了让大家乘地铁节约时间,还是为了繁荣周边房地产?活久见。

这是刚启动就要刹车的节奏
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173
发表于 2020-4-10 14:36 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
Justhere 发表于 2020-4-8 19:36
先拿福山、芝罘、莱山、牟平这几个区说,自己开车,贯穿这几个区也花不了太久吧。建个地铁,区区44公里折腾 ...

地铁应该拖延福山,黄务,牟平,高新区等设一个或多个主站,疏通交通压力,开启新区房产业发展,否则我市永远是东西长条的小城市
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172
发表于 2020-4-10 14:31 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
Justhere 发表于 2020-4-8 19:18
地铁和公交站的区别是什么?各个城市建地铁是为了让郊区住在市里上班成为可能。烟台这地铁一公里一个站, ...

不太合理
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171
发表于 2020-4-10 11:54 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
从开发区到莱山二十多公里搞出四十公里的线路,芝罘设了多少站点。所谓的市中心,但是烟台整体不够繁荣,一公里一个站至于吗?深圳一号线四十公里都能从罗湖火车站贯穿到国际机场。烟台四十公里的地铁,围着芝罘在转圈。
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170
发表于 2020-4-10 08:20 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
335088m 发表于 2020-4-8 20:24
地铁出行快捷方便

你去青岛看看离得近,地铁才几个人做,没有公交方便
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169
发表于 2020-4-10 08:19 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
韩继 发表于 2020-4-8 19:26
弄的跟你天天坐地铁似的,有地铁了房子更贵

烟台外来人口一年比一年少,房价回不了多少了
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168
发表于 2020-4-9 22:21 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自广东
乐观估计八年修好用上两条,就是2028
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167
发表于 2020-4-9 22:21 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自广东
贴心小背心 发表于 2020-4-8 19:17
现在朋友圈的中介已经拿地铁房来当噱头卖房了。这点多少年后才能享受到啊

我看要八年抗战
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166
发表于 2020-4-9 22:14 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
Justhere 发表于 2020-4-9 22:13
这个是写错了,烟台并没有达到3876人每平方公里。那只是之前芝罘区单独一个区的密度统计。

目前芝罘区常驻人口接近130万人
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165
发表于 2020-4-9 22:13 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

这个是写错了,烟台并没有达到3876人每平方公里。那只是之前芝罘区单独一个区的密度统计。
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