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如能在三年内开建、五年内通车运营,则烟台市区吸纳人口能力将会显著增强,城市大了、居民多了,将会进一步倒逼管理者提升基础设施建设和服务精细化水平,
城市规模大了,在省里乃至国家话语权会进一步增强,追赶青岛的脚步会加快,会形成一种良性循环。
如果五年内甚至十年内轨道交通都无法开建,烟台市区人口将不会显著增加甚至会进一步下降,
青岛比烟台城市大就业机会多,城市交通更便捷;淄博也启动了轨道交通项目,潍坊甚至也可能会走在烟台前面……
周边城市的基础设施和交通状况均在改善,逆水行舟、不进则退,到时候烟台将处在何种境地,一目了然。
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