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楼主: 客观看世界
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西安也开通了

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发表于 2023-4-10 08:00 | 只看该作者 | 来自重庆
西安这个其实就是快速公交。车身长一些,多了一节,载的人多一点。有专门的公交路线,社会车辆高峰期间不能驶入,保证了通畅。这不是新鲜事物。至少杭州2006年就开通了。2012年地铁开通后,快速公交就没什么乘客了。专用车道也归还于社会车辆了。
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发表于 2023-4-10 08:24 | 只看该作者 | 来自山东
烟台就早晚那么几个人坐,其他时间空着跑吗
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 楼主| 发表于 2023-4-10 15:14 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
移动测速 发表于 2023-4-10 08:24
烟台就早晚那么几个人坐,其他时间空着跑吗

这个问题在决定上马地铁的时候,已经不存在了
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 楼主| 发表于 2023-4-10 15:16 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
start2988 发表于 2023-4-10 08:00
西安这个其实就是快速公交。车身长一些,多了一节,载的人多一点。有专门的公交路线,社会车辆高峰期间不能 ...

现在不是讨论这种车是不是新事物,问题,是不是占路问题,路面行驶与地铁没有竞争力的问题,也不是讨论常规地铁的问题,而是隧道+智轨是不是更合适烟台的问题
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 楼主| 发表于 2023-4-10 15:20 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
lkds0001 发表于 2023-4-10 07:33
你可能以为建地铁,大头是买车箱吧?都已经挖了隧道了,里面安这么个玩意儿?

建设地铁不是为了要地铁这种东西,而是地下通行的方式,隧道有了,具体采取地铁,轻轨甚至智轨等,可以结合技术水平,资金能力,运营成本等综合考虑,在车辆制造新技术下不一定非得选用常规轨道那种模式,只要能到达目前地铁类似的管理要求,运量要求,安全要求,其他模式也完全可以采用
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发表于 2023-4-10 16:41 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
技术方面咱不懂,为啥不能建塔山北路隧道的同时,宽度再增加2车道,不管是轻轨还是地铁在最外边车道运行,这样也比重新挖地铁省钱吧
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发表于 2023-4-10 16:53 | 只看该作者 | 来自山东
烟台红绿灯多啊, 这玩意也得按红绿灯走吧。  没什么用
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发表于 2023-4-10 16:56 | 只看该作者 | 来自山东
只要能满足出行不堵,就是好交通
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发表于 2023-4-10 16:59 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2023-4-10 17:01 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2023-4-10 17:02 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2023-4-10 17:04 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2023-4-10 17:09 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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 楼主| 发表于 2023-4-10 17:13 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
sea1234567 发表于 2023-4-10 16:41
技术方面咱不懂,为啥不能建塔山北路隧道的同时,宽度再增加2车道,不管是轻轨还是地铁在最外边车道运行, ...

不是规划中地铁覆盖区域,那个路段建这些设施,大多不依靠汽车出行的市民用不上,塔山北路隧道也没有与市中心区连接的规划
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发表于 2023-4-13 09:30 | 只看该作者 | 来自山东
客观看世界 发表于 2023-4-10 15:20
建设地铁不是为了要地铁这种东西,而是地下通行的方式,隧道有了,具体采取地铁,轻轨甚至智轨等,可以结 ...

建地铁,钱主要是花在挖通道上。
而在通道里,地铁又是效率最高的设备。
挖了隧道用什么智轨,就象花了200万买了房子,里面用来当储藏室,自己出去租房住。
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发表于 2023-4-13 09:33 | 只看该作者 | 来自山东
start2988 发表于 2023-4-10 07:46
当然市里出。

可是你不能只看地铁的亏损呀,因为开通了地铁,边角落的地块也能卖个好价钱,房子也因为 ...

赚啥?土地出让金,是一次性的收入,地铁的亏损,是长久的亏损。
重要的是,哪怕通了地铁,别的配套上不去,一样卖不上价,看看各城市地铁市郊的房价就知道了。

还有,西湖免费,带来的周边盈利,是持续性的盈利,和这个建地铁维护地铁持续性的亏损是正好相反啊。
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发表于 2023-4-13 09:36 | 只看该作者 | 来自山东
地轨不让建,就不能建天轨吗?一群猪脑袋,我捐10元钱
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