老生常谈，现在是买电车好还是汽油车好

怃伈

汽油车不解释

心宽福自来

酸奶机

油电混动的，千万不能插电混动，那是政策怪胎。

天天游戏

油车

梦回山下

可以装家用充电桩 充电方便 可以买电车

衰减之类 电池更换啥的 跟家用车没啥关系 不用听他们的

那时随风飘散

电车有几个问题：
1.承诺的电池质保是你的车不出现伤及电池的事故，一旦出现，质保作废。而且发生事故保费上调的非常高。
2.折旧率较高，如果不在意可以略过这条，目前也就特斯拉还算保值。
3.除非你有自己的车位充电桩，用起来费用确实是比油车省钱，否则天天 去外面找充电桩的，费心费时，不建议购买电车。
4.长途自驾目前的充电确实不便，需要你提前规划好路线和充电地点，但是一旦有意外情况，就很难说你会不会瘫在路上了。里程焦虑长途驾驶是绕不开的。
5.冬季续航，零下20度情况下，懂车帝实测的市面上的所有电车实际续航里程都达不到标称的50%。
综上，我感觉什么样的人或者是家庭适合购买电车，一是就是上下班买菜代步，偶尔小短途出行的，家里有车位可以按充电桩的，可以作为家里的第一辆车。二是作为家庭的第二辆车来充当一个补充，家里人都能用，同时还兼顾经济性。三是如果对续航比较在意，又考虑价格和使用经济性的不如选混动车型，有没有自己的充电桩都不太影响便利性。

Mango0909

说再多反驳电车的话都没用。
几乎所有车企都在转型做电车，说明油车已经是夕阳产业，不转型就等于死亡，东岳就是很好的例子。
商人永远比我们消费者看的远，也精明的多。假如电车真像大家说的那么不堪，他们能头破血流的挣这块市场吗？傻不？

逍--遥

不懂车才买电车

青春日子

villager 发表于 2022-3-19 16:43
要是市区代步为主电车就行，要是经常上高速还是油车，能跑高速冬天电池不缩减可能还得几年攻关

你要是常上高速，建议你买电车省钱。现在高速服务区大都可以充电。当然你非要在国家法定节假日免费高速，是自己做吧。如果电车不香，电车生产厂家涨什么价？还有排队等车的！

流水亦多情

Mango0909 发表于 2022-3-19 21:28
说再多反驳电车的话都没用。
几乎所有车企都在转型做电车，说明油车已经是夕阳产业，不转型就等于死亡，东 ...

电车好不好需要电车的车主站出来说才对

青春日子

行侠客 发表于 2022-3-19 21:24
预算20以上肯定是油车，完全不用考虑烧油费电哪个便宜，其实用起来油电费用差不多，说电车便宜的就是没仔细 ...

肯定是电车便宜呀，我自己家的电桩，免费送装。一公里5分钱，真的合适。宁德时代的三元里电池还是很抗冻的。电车关键看电池。

依然执着

很多人说电车好。但是我还是喜欢油的。主要是充电时间。贬值率。更换电池的费用。以及危险系数。冬天的电池续航能力。可能油车也有很多毛病。但是我想对还是喜欢油。毕竟技术真的就那样。

好吃的不是拉面

Mango0909 发表于 2022-3-19 21:28
说再多反驳电车的话都没用。
几乎所有车企都在转型做电车，说明油车已经是夕阳产业，不转型就等于死亡，东 ...

补贴。

傲气麦

混动好

青春日子

行侠客 发表于 2022-3-19 22:09
单纯说用电和用油，那肯定是电便宜，这个无可争议。
但是要看综合成本啊，保险贵不？买车贵不？同样级别 ...

你开过电车吗？。我没让你买10几万以上电车，你要作死就买10几万以上电车。