博士后认为烟台堵车的原因70%是因为肉车太多

躺平尊者

        有时等灯儿排长队，后面看绿灯都变了半天了，不动窝。就是因为头车起步肉造成的。本来一个灯儿能过去，还得等一个灯儿。
        特烦变灯儿后不着急不着慌儿的，赶上灯儿短的路口，就丫一个人过去了。
       最烦这些开车肉的，一个肉堵一串儿，高速上也是，开的特慢，旁边超过去一看，正打电话呢。
      博士后开车排头车的话，基本对向变红灯就挂档+松手刹+轻给油+半联动准备，只要一绿灯立刻起步，好几次过路口后，通过反光镜一看后面的车都还没怎么动呢，让我总以为自己闯红灯了。

客观看世界

所以，我最想提出的建议就是一：设置对低限速车道，不要只设置最高时速，也要设置最低时速，比如主干道内侧两车道设置最低时速50，低于这个限速的 跑外侧车道，对车道没有情况而低于这个时速的照样拍照处罚，现在的监控系统这么发达，区分这样的情况很简单；二：交警不要手动延长路口放行时间，反而应该减少放行时间，因为通过路口的车辆行驶速度都太低了，路口增加车道数量，车道间距变窄，车辆起步慢，平均5秒能起步，车辆行驶慢，因为要观察过路口，平均在30公里时速，跑不起来，延长放行时间长，意义不大，反而造成其他路口等待车辆的不满和焦急，不如停顿很短时间就开始放行，车辆不断移动给人的感觉会更好。

Masquerade

我也会有这种感觉，走到路中间我还得看看是不是绿灯，后面车还没起步没有跟上来的，我总结为什么肉车多，
第一男的家庭不幸福，不爱回家，建议直接走路回家，省去油钱抽烟喝酒养小三干啥不好，
第二新手女司机太多，现在好车都是女的开的，手不行好车长期低速开发动机积炭，建议都让不敢开的女司机去骑自行车，或者坐公交车，别让好车积了碳，我心疼车。
第三还有开尼桑的多，开车这么多年最烦开尼桑的，车主基本上都是50以上的中老年男性，如果一条路上有两个开尼桑的就能把路堵死，不舍得踩油门就骑自行车吧，越是磨磨唧唧越容易刮蹭，

Jajng_z

黄药帅 发表于 2019-9-5 18:44
又啊啊啊啊啊

表示我复杂的心情

叫我小季

叫我小季 发表于 2019-9-5 18:42
想赶路要在慢车道开，快车道全是慢车，还不能催，越催越慢，再不会熄火

打错了，再催熄火

叫我小季

想赶路要在慢车道开，快车道全是慢车，还不能催，越催越慢，再不会熄火

悍娇虎

打电话的 聊天的太多了 什么时候打电话的入刑就好了

海之帆

1、绿灯起步慢；
2、等红灯时，两车之间间隔一个多车位；
3、往死里面抢道，抢到前面慢悠悠开；
4、最内侧车道慢悠悠开；

这样的行车素纸，道路再优化也白瞎。

zfxng

过路口慢行、起步延迟和路上蠕行是堵车的关键。

netsfish

我都是三千转起步，最烦起步慢的，拐弯过不去还要伸半个头挡着直行车的，还有打转向插队的，

等待观潮

很多其实在玩手机

烟台老麻雀

最烦起步慢腾腾的

我要回家看大海

你的保时泰还是手动啊

飒飒立立

限速80开60，限速60开40，绿灯亮了，前面没车不赶紧过，在那磨磨叽叽，能不堵么

尹小悟

看你也不是老司机

就是绿灯
在天朝

绿灯也慢慢开
懂吗

知道为啥吗！

野兽型男

确定跟礼让行人无关？

走走停停

这个原因很靠谱

玉佩

起步是水平问题可以理解，，，，最烦打电话的，和转向并线不打灯滴

hellopoiu

你错了，起步车真想快，左转车黄灯闯过去，你也得让他先过，最好的方法是左转就是左转，直行就是直行！