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2013年的标致408自动舒适版 现在能卖多少钱

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发表于 2018-7-16 13:35 烟台论坛手机版 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自北京

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本帖最后由 饮马月亮湾 于 2018-7-16 13:36 编辑

2013年买的车,标致408自动舒适版,2.0排量,开了三万九千公里,没有故障,现在卖大概多少。
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47
发表于 2018-7-17 09:43 | 只看该作者 | 来自山东
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46
发表于 2018-7-17 09:33 | 只看该作者 | 来自山东
sdytjyq 发表于 2018-7-17 09:09
这个我知道。

我质疑的是迈腾。哈哈

恩恩,我说的不对。其实哈,你随便买个速腾,弄个迈腾的字母放上去,一般人看不出来,真的,现在大众的车都长一个样,很多车都这样,比如福特
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发表于 2018-7-17 09:09 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2018-7-17 08:49 | 只看该作者 | 来自山东
sdytjyq 发表于 2018-7-16 18:02
迈腾也是捷达?新鲜。
EA211 自然吸气不烧机油。EA211 涡轮的才烧。

第四代捷达就是宝来,第五代捷达是速腾
迈腾应该是六代的帕萨特
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发表于 2018-7-16 18:20 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2018-7-16 18:03 | 只看该作者 | 来自山东
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发表于 2018-7-16 18:02 | 只看该作者 | 来自山东
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40
发表于 2018-7-16 18:02 | 只看该作者 | 来自山东
6万多吧,想卖七万以上到4S置换高档车型应该可以。
保值车型我就知道汉兰达,别的都掉的挺快吧
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39
发表于 2018-7-16 18:00 | 只看该作者 | 来自山东
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38
发表于 2018-7-16 17:57 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
我想买呢  
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发表于 2018-7-16 17:31 | 只看该作者 | 来自黑龙江
qiekenao 发表于 2018-7-16 13:37
。。。我一年就3W.。。你这五年了才三万多?不是调表了吧

我家车一年就跑4000公里
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36
发表于 2018-7-16 17:19 | 只看该作者 | 来自山东
法国车  卖2手和 和国产车一样!不值钱。

丰田 2手就贵多了
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35
发表于 2018-7-16 17:12 | 只看该作者 | 来自山东
不说别的80的车速过个弯道,307妥妥的

开同样板悬的花冠,我的妈,差点掉沟里,不服气的就亲自开开

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34
发表于 2018-7-16 17:03 | 只看该作者 | 来自山东
本帖最后由 救人不救世 于 2018-7-16 17:10 编辑
jxin 发表于 2018-7-16 16:50
标志这车主要是两点,一个是板悬,再一个就是4at,关键标志自己对标大众,基本全死了。
当年307拉皮搞了 ...


4AT都哪年老黄历了,那个年代其他车企也好不到哪去

欧洲PSA已经排产8AT了

明年推的车型基本都是8AT了(现在上市的DS7是多连杆后悬+8AT,和途观一个价格,明年上508)

板悬怎么了,十万左右的板悬你看看别的车系。

不说别的307的板悬和同价位老卡罗拉、花冠、骊威、轩逸、伊兰特、POLO、福睿斯等车型比比,那简直是筷子悬架

408的板悬比比英朗、高尔夫、断腾

说拉皮,这个标致在大众通用面前俯首称臣

大众一个PQ34平台拉出了 捷达 桑塔纳 桑塔纳2000 志俊 宝来 朗逸 朗境 明锐等等等等

要知道307的二号平台在欧洲和大众同档次的可是PQ43平台,这个平台车型是高尔夫、速腾和老途观

8万多的307开完,再开10万的老卡罗拉、花冠、骊威、轩逸、捷达、朗逸、POLO、伊兰特,你再评价标致的板悬吧!


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33
发表于 2018-7-16 17:02 | 只看该作者 | 来自山东
救人不救世 发表于 2018-7-16 16:54
大众车虽然溢价厉害挺坑爹,但是车体技术还是不错的

日产车,那拼接技术我也是败了

嗯呐,反正我是不想卖车了,亏太多,凑副开吧,打算开到黄标车就去报废,估计国四很快了,明年就国六了
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32
发表于 2018-7-16 16:56 | 只看该作者 | 来自山东
楼主贩子收多少钱?差不多的话我要了
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31
发表于 2018-7-16 16:54 | 只看该作者 | 来自山东
本帖最后由 救人不救世 于 2018-7-16 16:55 编辑
jxin 发表于 2018-7-16 16:48
一个捷达在中国卖了好几个名,速腾迈腾的,哈哈
ea系列发动机烧机油还一堆买的,内饰简直了,架不住钱多 ...


大众车虽然溢价厉害挺坑爹,但是车体技术还是不错的

日产车,那拼接技术我也是败了

标致车没有明显的短板,可惜营销太差了,车价明显低别的合资车一个档次,所以二手车卖的也便宜理所当然

同价位比其实不贬值

车贩子就是起哄,各种压价

就跟卖房子中介一样,忽悠成分太多
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30
发表于 2018-7-16 16:50 | 只看该作者 | 来自山东
救人不救世 发表于 2018-7-16 16:41
标致的1.2T发动机要是落在大众手里,保证广告营销轰炸的老太太都沿街叫好!

标志这车主要是两点,一个是板悬,再一个就是4at,关键标志自己对标大众,基本全死了。
当年307拉皮搞了个308,欧洲那边308上了只好改叫308s。
法系车再有一点就是丑,各种丑,什么大毕加索,还有凯旋,简直了。。。。
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29
发表于 2018-7-16 16:48 | 只看该作者 | 来自山东
救人不救世 发表于 2018-7-16 16:21
某些大车厂洗脑太厉害了

造成了中国人傻钱多的局面

一个捷达在中国卖了好几个名,速腾迈腾的,哈哈
ea系列发动机烧机油还一堆买的,内饰简直了,架不住钱多人傻。
大众保值率还不算牛逼的。最牛逼的是gk 5,骐达这种。
我说贬值是这个意思,你去找贩子,贩子直接告诉你,这车卖不上价。。。。
卖给私人的话还行
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28
发表于 2018-7-16 16:41 | 只看该作者 | 来自山东
标致的1.2T发动机要是落在大众手里,保证广告营销轰炸的老太太都沿街叫好!
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