港城西大街黄务段的车道不别扭么?

kyn83

每天下班经过港城西大街黄务段由东向西, 每次经过这里就特别扭,
不到400米的距离变更4次车道, 3车道-4车道-3车道-4车道-3车道
尤其碰到加塞的, 从道路最左以及最右两侧各种挤, 有时还有右转弯的停在路肩上

路政和警察就没觉得别扭?
有没想过直接把这地方改成 3车道-4-4-4-3车道?

示意图

位置图

幸运福马

你说的太对了。这些交警做这事也不动脑子 啊。天天说司机违章妨害交通。可是自己做的事不也一样吗

我是佟湘玉

这种变更的车道完全不经脑子

总确认下

这就是为什么大家都知道，黄务最堵车的原因了！

客观看世界

路口增加一个车道，增加通过车辆数量，这个思路是没有错的，但现在很多路口不论左转车辆多少，不论指示灯是否分车道放行，都专门设立了一个左转车道，这是最大的弊端，明明直行车辆多，直行是绿灯到了路口因前面是左转车道，还要紧急变换车道，一是车速快短距离内不容易变道，二是严重影响右侧车道车辆的正常行驶，很不安全，图中这样的路口，不用设置专门的左转车道，设立左转加直行最合理。划车道的好像都不开车似的，很多地方设计的很别扭。

随手看烟台

赞成赞成！！！路口前面画的直行，到路口就成了左转了。。。不过还好没监控

结了婚的

然并卵，打市长热线吧。还有点效果

客观看世界

zui123456 发表于 2018-3-28 08:17
赞成赞成！！！路口前面画的直行，到路口就成了左转了。。。不过还好没监控

如果有监控，你就死定啦，主要是路口的车道实线部位太短了，临进四车道前的位置，画得箭头还是左转加直行，前面四车道就分出左转专门车道，让人措手不及，不急刹车的话基本上就直接进入到实线区了，如果这个时间变道，头上还有监控，肯定必死无疑

kyn83

客观看世界 发表于 2018-3-28 07:51
路口增加一个车道，增加通过车辆数量，这个思路是没有错的，但现在很多路口不论左转车辆多少，不论指示灯是 ...

对, 说的就是这个

kyn83

结了婚的 发表于 2018-3-28 09:46
然并卵，打市长热线吧。还有点效果

打不进去啊

caonima999999

不过还好没监控

ywh1379356

观海路也有