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  今天上午,记者来到山海快速路,施工现场一片忙碌。“现场施工人数595人,旋挖钻机14台,汽车吊10台……”市轨道交通集团公司工程部副经理彭连文介绍,快速路项目建设者们坚守施工一线,争分夺秒向前推进。  今天,山海快速路完成桩基4个,累计完成桩基664个,约占总数的55.4%;承台浇筑6个,累计完成87个,约占总数的26.3%;墩柱浇筑1个,累计完成24个,约占总数的7.3%,预制箱梁累计完成7片。  山海快速路承担芝罘区、莱山区南北向中长距离对外出行联系,与荣乌快速路和牟莱高速公路衔接,服务市域纵轴,是烟台南站重要集疏运通道。近期工程分为两期实施,一期工程全线采用高架+地面辅道形式,主线和地面辅道为双向6车道,主线标准横断面为50米,匝道部分标准横断面为74米。主要工程量有桩基1198根,承台345个,桥台15个,墩柱330个,盖梁254榀,预制箱梁1804片,钢混组合梁22跨,沥青混凝土17万吨,水泥稳定碎石34万吨,计划2022年底完成建设任务。  德润快速路施工现场同样一片忙碌。400多名施工人员在各自岗位忙碌,16台旋挖钻机轰鸣。”今日完成桩基4个,累计完成桩基529个,约占总数的57.3%;承台浇筑2座,累计完成70座,约占总数的24.6%;墩柱浇筑2个,累计完成28个,约占总数的9.9%,预制箱梁浇筑3片,累计完成22片,约占总数的1.5%。”市轨道交通集团工程部主管闫乃齐介绍,德润快速路承担芝罘区南北向快速出行联系,是荣乌快速与红旗路的联络道,计划于2022年底完成建设任务。(大小新闻)
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