政策双刃剑
有关产业政策，经济学家张维迎、林毅夫有过多次辩论，双方各有拥趸，莫衷一是。对于创业者来说，政策可能是探寻机遇的热土，也可能是使之陷入困境的陷阱。

2015年3月5日，李克强总理在政府工作报告中首次提出了“互联网+”行动计划。“互联网+”上升至国家战略，推动了互联网与交通、旅游、金融等行业的结合。交通出行领域尤其抢眼，滴滴、Uber等公司迅速发展。

新事物的产生从来不是一帆风顺的，反复和变化随时都可能出现。2016年7月，交通部等多部门联合出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，三个月后北上广深等多个城市相继出台地方网约车实施细则。很多城市对于车辆牌照、排量、车辆轴距做出具体规定，不少城市还要求司机有本地户籍。

依照地方细则，滴滴、易到等平台上的很多车辆、司机都不合规，如果严格落实，即便是估值高达数百亿美元的滴滴也难以承受。

其实，高调回应地方细则之后，滴滴也在调整改变。2016年11月，滴滴与150多家出租车企业探索多元化融合发展之路，希望推动出租车行业转型升级，提高司机收入和运营效率。

但也有一些创业公司，对于政策缺乏判断和把握，甚至在政策面前反应迟钝，最后给自己带来了灭顶之灾。

2016年11月4日，国家网信办发布《互联网直播服务管理规定》，12月1日正式施行，规定提出了直播平台“双资质”、“先审后发”、“即时阻断”等多项要求。目前，一些直播平台已经下架或关闭，在竞争与政策的双重作用下，直播行业已经开始洗牌。

不止创业公司，无论生存时间多长、何等规模的企业都要判断并且把握政策走向，这是一个永恒的命题。当一家公司能够比较准确把握政策脉搏的时候，也意味着它已经成熟。

创业路上，荆棘遍地，商业化困境、盲目追风口和政策风险只是2016年表现较为明显的“坑”，未来仍将有很多创业公司被其困扰。“坑”是创业道路上的宿命，创业公司与伟大公司之间的距离就是无数个沟沟坎坎。