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“一条交通线路开通会带来丰富的经济效益,收益最大的莫过于线路两端及沿线周边,这是国内外的共识。”鲁东大学环渤海发展研究院副院长刘良忠教授介绍,青荣城际铁路覆盖八个县市区,直接辐射面积达1000多平方公里,受此影响,沿线各站点在原有发展的基础上会得到进一步的发展,成为一个又一个的新兴增长点儿,并向周边扩散,形成“城铁产业带”。 刘教授介绍,区域经济合作是国内外发展的大趋势,国内长三角、珠三角经济发展区都得益于此,而山东省内区域合作起步较晚,主要受困于交通运输。青荣城铁通车之后,烟台到济南会形成“三小时经济圈”,青烟威三市形成“一小时经济圈”,人流、物流可以在最短时间内实现互融互通,实现同城化发展。 |