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楼主: Van♂
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烟台机场为什么没有开通公交车呢?

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61
 楼主| 发表于 2022-2-10 10:18 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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62
发表于 2022-2-10 10:34 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

我坐过
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 楼主| 发表于 2022-2-10 10:40 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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64
发表于 2022-2-10 10:55 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
Van♂ 发表于 2022-2-10 10:40
为什么会这么长时间

站点太多
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65
发表于 2022-2-10 11:02 | 只看该作者 | 来自山东
沿途几乎没几个人,尤其是过了开发区福莱山街道,还有20多公里人烟稀少农村区域,如果开行公交车,全程46公里,烟台公交能赔的溜门到底。
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66
 楼主| 发表于 2022-2-10 11:27 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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67
 楼主| 发表于 2022-2-10 18:12 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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68
发表于 2022-2-11 09:22 | 只看该作者 | 来自山东
Van♂ 发表于 2022-2-10 18:12
那就从开发区走

开发区只有大季家街道距离近。古现街道都接近二十公里。你平时开车 坐机场大巴去机场,对潮水那里没有概念吗?
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69
发表于 2022-2-11 10:40 | 只看该作者 | 来自山东
Justhere 发表于 2022-2-9 17:16
最奇葩的是,规划个地铁一号线,兜着大圈子围着芝罘、开发区、莱山区转,和公交车抢生意。

更奇葩的是 估计是建不成了
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70
发表于 2022-2-24 01:35 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

除非机票差价在500块钱以上,不然我不会选择去青岛坐
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71
发表于 2022-2-24 01:36 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

而且现在疫情期间,我都是能少坐一个公共交通工具,就少坐一个公共交通工具。万一要是动车地铁上出现一个阳性的就完蛋了
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72
发表于 2022-2-24 01:41 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
迪迦奥特曼凹凸 发表于 2022-2-9 19:44
21路从火车站到永旺能开一个半点

非高峰期不用那么久,我从莱山工商学院那里坐61再倒21到永旺才花了一个半点
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73
发表于 2022-2-24 07:15 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
xbctmri 发表于 2022-2-24 01:41
非高峰期不用那么久,我从莱山工商学院那里坐61再倒21到永旺才花了一个半点

不知道来,坐一次够一次!
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74
发表于 2022-2-27 02:39 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
Van♂ 发表于 2022-2-9 19:30
还是有点短,可以直接连接到火车站

如果机场公交能通到火车站的话,那就别想坐公交到机场了。因为机场公交停站少,一旦机场公交比21快,那么一定会有无数往返市区和开发区人坐机场公交上下班,然后那些坐飞机的人就挤不上去了。
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75
发表于 2022-2-27 03:03 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
xbctmri 发表于 2022-2-27 02:39
如果机场公交能通到火车站的话,那就别想坐公交到机场了。因为机场公交停站少,一旦机场公交比21快,那么 ...

之前的高铁巴士2号线就是这个样子的
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76
发表于 2022-2-27 03:14 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
迪迦奥特曼凹凸 发表于 2022-2-9 19:44
21路从火车站到永旺能开一个半点

怎么说呢,如果机场公交能直通市区,而且比21快,那么一定会被往返市区和开发区的人给挤爆,毕竟都是一块钱,谁不想坐个快一点的公交去上班呢。而那些真正想坐公交去机场的人就挤不上去了。
现在高铁巴士2号线就是这样,几乎都成开发区上下班的通勤车了,又有几个人是为了坐动车而坐它的。除非票价涨价
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77
发表于 2022-2-27 08:34 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
xbctmri 发表于 2022-2-27 03:14
怎么说呢,如果机场公交能直通市区,而且比21快,那么一定会被往返市区和开发区的人给挤爆,毕竟都是一块 ...

我是不赞成开通到机场的公交,还是要开通高铁或者城际铁路才是王道!
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发表于 2022-2-27 09:18 | 只看该作者 | 来自山东
确实是在下机以后中转的选择上少了
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79
发表于 2022-2-27 09:28 | 只看该作者 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2022-5-25 16:12 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自广西
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