烟台论坛-烟台社区

 找回密码
 点这里注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问移动社区

楼主: 尹小悟
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

[焦点话题] 所有行业内卷的同时——喜提一台纯电动汽车还要多久?

 2 [复制链接]
     
41
发表于 2021-12-22 16:26 | 只看该作者 | 来自山东
别管环保,也别管费用,就问目前的电动车一句话,敢不敢与我一起来个说走就走的随意自驾游?
回复

使用道具 举报

42
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:29 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:25
以前铅酸电池水解是硫酸铅对水体土壤污染确实很大。
现在电动车,手机上的锂电池都是非水解锂离子电池了 ...

那您都了解到了
有机溶剂溶液了
多了解一下
都是怎么样处理的危废液料的
这个才是污染的关键
回复

使用道具 举报

43
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:30 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:25
以前铅酸电池水解是硫酸铅对水体土壤污染确实很大。
现在电动车,手机上的锂电池都是非水解锂离子电池了 ...

这种有机溶剂的做成
需要一定的纯水
纯水需要设备过滤水源
回复

使用道具 举报

44
发表于 2021-12-22 16:31 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
尹小悟 发表于 2021-12-22 16:29
那您都了解到了
有机溶剂溶液了
多了解一下

我在蓝天投资,这些肯定都去看过啊,以前子公司就有锂电池和蓄电池这块
回复

使用道具 举报

45
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:33 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:25
以前铅酸电池水解是硫酸铅对水体土壤污染确实很大。
现在电动车,手机上的锂电池都是非水解锂离子电池了 ...

目前为止
中国还没有为汽车厂商
做联网式的回收翻新流程和渠道
都是各自为战

从有到无
从无到乱
从乱到垄断资本市场
欧美的戴姆勒和Volvo开始联手打造欧洲站
电动卡车的充电桩联网设备了
回复

使用道具 举报

46
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:34 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:31
我在蓝天投资,这些肯定都去看过啊,以前子公司就有锂电池和蓄电池这块

我在日本美国
看了更高级的电池生产技术
回复

使用道具 举报

47
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:35 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:31
我在蓝天投资,这些肯定都去看过啊,以前子公司就有锂电池和蓄电池这块

你只是看过
试着拆解和做一下危废处理
就知道电池真的是污染太大了
回复

使用道具 举报

48
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:39 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
zfxng 发表于 2021-12-22 16:26
别管环保,也别管费用,就问目前的电动车一句话,敢不敢与我一起来个说走就走的随意自驾游?

不敢300公里没电了
回复

使用道具 举报

49
发表于 2021-12-22 16:40 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
尹小悟 发表于 2021-12-22 16:35
你只是看过
试着拆解和做一下危废处理
就知道电池真的是污染太大了

你是不是没去看过锂电池回收,国内很多家主要分两种,一种是梯次利用一种是再生利用,都已经很多年了
回复

使用道具 举报

50
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:41 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:40
你是不是没去看过锂电池回收,国内很多家主要分两种,一种是梯次利用一种是再生利用,都已经很多年 ...

开发区有
再生资源回收利用
锂电有专门回收的点

回复

使用道具 举报

51
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:42 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:40
你是不是没去看过锂电池回收,国内很多家主要分两种,一种是梯次利用一种是再生利用,都已经很多年 ...

你说的是 两轮电动车
回复

使用道具 举报

52
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:43 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:40
你是不是没去看过锂电池回收,国内很多家主要分两种,一种是梯次利用一种是再生利用,都已经很多年 ...

我说的是汽车里的电瓶
除了电还有高压
社会上目前
应该只有4S店
有回收资质

直接返回厂家
回复

使用道具 举报

53
 楼主| 发表于 2021-12-22 16:43 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:40
你是不是没去看过锂电池回收,国内很多家主要分两种,一种是梯次利用一种是再生利用,都已经很多年 ...

汽车电瓶
不是谁都能回收的
回复

使用道具 举报

     
54
发表于 2021-12-22 16:45 | 只看该作者 | 来自山东
充电桩  充电时间是目前不考虑电车的最大问题。
回复

使用道具 举报

     
55
发表于 2021-12-22 16:52 | 只看该作者 | 来自山东
zfxng 发表于 2021-12-22 16:26
别管环保,也别管费用,就问目前的电动车一句话,敢不敢与我一起来个说走就走的随意自驾游?

每个人的用车需求不一样,比如我,超过500公里我就基本不会考虑自己开车了,太累了
说走就走的旅行我开过电车,300公里也是我进服务区休息的里程了,正好充电休息。现在的充电技术,30分钟差不多充200多公里了,我觉得问题不大。如果您是驾驶达人,一路800公里不休息,那电车确实不适合您。
回复

使用道具 举报

56
发表于 2021-12-22 16:52 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
尹小悟 发表于 2021-12-22 16:43
我说的是汽车里的电瓶
除了电还有高压
社会上目前

不是,很多回收动力电池的,比亚迪和银隆新能源这种车企回收只是很少的一部分,梯次利用动力电池一般都是集装箱模块做后备电力用的,开发区那个也太小了点。广东和河北做了很多年了,都是直接与车管所联网实现车辆报废程序—拆解—回收一条龙了,我们去看过那种很多都能做到整车回收,电池再利用。
和很多人理解的正好相反,整车报废最大的浪费其实是车架和钢板,因为回收再利用钢材的成本比用新钢材的成本要高的多,电池可以再利用的一般通过集装箱式UPS蓄电池电源模块组梯次利用,不能利用的都是现场干式拆解回收
回复

使用道具 举报

     
57
发表于 2021-12-22 17:02 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
发帖辛苦啦,打赏奖励!
回复

使用道具 举报

     
58
发表于 2021-12-22 17:03 | 只看该作者 | 来自山东
尹小悟 发表于 2021-12-22 16:39
不敢300公里没电了

没问题的,像特斯拉的超充基本设在高速的出口处,V3的充电桩充电性能大幅提高,15分钟充电200多公里了。停车休息上个厕所,继续出发
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
     
59
发表于 2021-12-22 17:51 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

60
 楼主| 发表于 2021-12-22 18:14 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
道林格雷 发表于 2021-12-22 16:52
不是,很多回收动力电池的,比亚迪和银隆新能源这种车企回收只是很少的一部分,梯次利用动力电池一般都是 ...

见过集装箱式的发电机组
不知道给电池充电是什么样的
确实南方的回收市场要好一些
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 点这里注册

本版积分规则

社区地图 | 删帖帮助 | 手机版

烟台论坛-烟台社区 鲁ICP备05034347号 鲁公网安备 37060202000105号

免责声明:本网页提供的文字图片及视频等信息都由网友产生,本网站仅提供存储服务,如有侵犯您的知识产权,请及时与我们联系,我们将第一时间处理。

快速回复 返回顶部 返回列表