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楼主: 小河鱼鸟
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城市修地铁有哪些条件?应当满足三方面的要求,然后再报请修建。

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发表于 2021-9-15 14:33 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
橘子味爆米花 发表于 2021-9-12 10:15
烟台地铁画的大饼那是杠杠的,又是1号线,又是这个号线那个号线,看都看笑了

像你这种人,不喷你都难受,可能撒币都不知道地铁是需要国家同意的
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22
发表于 2021-9-15 14:34 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
augustu911 发表于 2021-9-12 10:25
所以给新申请的城市设立这个门槛,否则,那就浪费太大了

烟台申请的全是市中心地铁线路,损失大????
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23
发表于 2021-9-15 14:36 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
zfxng 发表于 2021-9-13 11:03
烟台最大的难题就是人口密度太低

看看青岛三期,地铁通到胶州都不说人口密度的事了?烟台申请的全是城区内的地铁,说得过去?
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发表于 2021-9-15 17:59 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
冷心丶 发表于 2021-9-15 14:34
烟台申请的全是市中心地铁线路,损失大????

那你觉得国家发改委为啥不批
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25
发表于 2021-9-16 08:19 | 只看该作者 | 来自山东
冷心丶 发表于 2021-9-15 14:36
看看青岛三期,地铁通到胶州都不说人口密度的事了?烟台申请的全是城区内的地铁,说得过去?

知道为何控制提到人口密度吗?人口密度关系到客流量!济南地铁客流全国倒数第一,青岛地铁倒数第二知道吗?烟台再上来,山东省将全国客流倒数三名都占了?国家不允许,山东也该感到丢脸吧。
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发表于 2021-9-16 08:48 | 只看该作者 | 来自山东
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27
发表于 2021-9-16 10:44 | 只看该作者 | 来自山东
得有客流量才是主要的,青岛客流强度都是倒数的。别说烟台了。
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