烟台的地铁？给你们摆摆数据看看。。。。。

dooss

城区人口少的可怜，确实不具备条件

balu698

要尽快修，看问题不能光看眼前和局部。
万一哪天打仗了，几百万人的城市连个防空洞都没有，修地铁除了通勤还是避难。眼光要放长远。

balu698

还有石油终究会出现危机的，眼前的生活方式，是以石油推动的，
改天油价涨到一定程度，还是选择电力。烟台又有核电厂，用电成本低，有保障，是一种新的理念。

兰陵人

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:41
你在下面等20分钟？ 20分钟能拉满10节车厢我也认了， 真的

北京的首都机场快轨都是15分钟。到大兴的也是，人不一定要坐满。你看下大兴机场几个人，上午9点左右的时间，你能说不应该建吗

兰陵人

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:33
往后看更难看，烟台人口从700万减少到400万  人口负增长

50年后，中国人可能下降到10亿以下，但是人口会趋向环境，气候，经济等好的地方。10亿人会分布于几十个主要城市。这几年烟台落后，放在历史长河中不算啥，现在迎头赶上，相信20年后，烟台还是个很不错的城市。毕竟还有一定的基础。照楼主思路，不思进取的话，烟台最后肯定是被逃离的那个

Hjkhjkhjk

那是先打炮孩子再出来，还是孩子出来了在打炮？
地铁不搞好，交通不方便，城市能吸引人来？

zfxng

碧溪居士 发表于 2019-12-27 14:30
烟台市区多少人，广州市区多少人？找下青岛的有可比性。再者地铁收支平衡的很少，主要是综合效益和后面发展 ...

首先青岛你也比不了，再则不要拿大山里架设电线打比喻。
地铁建设国家可以拨款支持，但运营可是要靠自己的，地铁收支确实不平衡，政府需要补贴，但是客流量不足补贴太大，造成财政负担太大，恐烟台财政无力承受。
铺设线缆国家可以负责，可运营起来可是妥妥的挣钱的！

娜乌西卡

zfxng 发表于 2019-12-27 16:30
首先青岛你也比不了，再则不要拿大山里架设电线打比喻。
地铁建设国家可以拨款支持，但运营可是要靠自己 ...

财政有的是钱，少几个贪官污吏就够补贴的了

蓝蓝的牙

为什么要拿广州借鉴，到小日本看看 他们的出生率逐年负数已多年

姗姗来迟12345

为什么公交车人数这么少？都自己买车开了！所以现在停车难、堵车已是城市病，通了地铁我不开车了，今天刚接到一个违章短信，已开烦了，但是公共交通不发达没办法！对比一下日本发达的公共交通，就知道差距在哪里，社会在发展，人啊，眼光要往前看！

cadd

碧溪居士 发表于 2019-12-27 16:17
北京的首都机场快轨都是15分钟。到大兴的也是，人不一定要坐满。你看下大兴机场几个人，上午9点左右的时 ...

大兴这条线多少钱一次啊，顺义机场线实在太坑了，要一次25块呢，觉得心疼

兰陵人

cadd 发表于 2019-12-28 07:25
大兴这条线多少钱一次啊，顺义机场线实在太坑了，要一次25块呢，觉得心疼

30块。大巴也不便宜，差不多

没有如果2018

我想问一下如果烟台建了地铁，有车族会放弃开车乘坐地铁吗？还是坐公交车的会放弃公交车赶地铁？买菜的会去坐地铁吗？你会坐地铁吗？坐地铁的又都会是什么人？

流浪犬收容中心

姗姗来迟12345 发表于 2019-12-28 04:41
为什么公交车人数这么少？都自己买车开了！所以现在停车难、堵车已是城市病，通了地铁我不开车了，今天刚接 ...

你还会一样开车。
不信走着瞧吧。
你会发现地铁不是门到门到顺丰快递
地铁是送到小区驿站需要自取的四通一达

大浪淘沙douyon

问题是不修地铁，这钱也没到老百姓手里啊

人民币搬运工

也就早晚高峰，其他时间段有客流？

川上酷嚓

哎呀！蛋蛋疼

姗姗来迟12345

流浪犬收容中心 发表于 2019-12-28 09:17
你还会一样开车。
不信走着瞧吧。
你会发现地铁不是门到门到顺丰快递

但是社会的发展进步向来不是反对的声音可以阻挡得了的

cadd

碧溪居士 发表于 2019-12-28 07:30
30块。大巴也不便宜，差不多

这个思路值得借鉴，就是机场线贵一些，远的地方贵一些，不然空载赔的太厉害