烟台真的需要一座横跨东西的快速路（高架路）

龙山急行 · 发表于 2020-9-29 10:02

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首先建地铁和快速路并不冲突，也没有谁先谁后的顺序，既然地铁建设尚不明朗，为什么不能先建设横跨莱山、芝罘、开发区的快速路呢，部分或者全部采用高架的形式。见效快、投入少，真的不明白地铁都敢喊出来，快速路却只字不提。

有了快速路，地面交通得到改善，公交车等公共交通的效率也会得到变相提升不是

xl727 · 发表于 2020-9-30 16:52

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

塔山南路叫快速路吗？试问你走过吗？知道在哪吗？自西向东有多少红绿灯知道不？中间魁玉路那段不堵死你啊？

海胆战士 · 发表于 2020-9-30 08:54

独步江南发表于 2020-9-29 11:31
你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

北马路明确表示不会建天桥

mengxianggpl · 发表于 2020-9-30 08:37

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

开通就堵车，中间是个丫丫葫芦

zfxng · 发表于 2020-9-29 17:00

闪闪红星放光芒发表于 2020-9-29 14:42
那么就有4条无红灯的快速车道了。不香吗

当然好啦，但实际上高架上面也会拥堵，主要是上下路口难以控制，烟台最简单的做法是路口立交化，省时省钱，很多城市重要路口都是立体交通，烟台这点太落后了。

虫子111 · 发表于 2020-9-29 15:32

也就红旗路具备条件，其他路红绿灯太多了，造价也不便宜

绿洲你好 · 发表于 2020-9-29 14:51

烟台论坛手机版 · 发表于 2020-9-29 14:43

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烟台论坛手机版 · 发表于 2020-9-29 14:42

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咀嚼地后槽牙 · 发表于 2020-9-29 13:51

我建议BRT，快，省钱，不用大修大建，适当改造，增多线路！再修一条牟平到开发区的轻轨！政府不累，人民不堵，幸福个二三十年没问题！

zfxng · 发表于 2020-9-29 13:02

酸奶机发表于 2020-9-29 12:00
去济南看看吧，还2车道，人家高架限速90

谁说两车道了？我说在路上起高架，占用两车道，高架上充其量也就四车道，只是增加了两车道而已。
限速90，跑的上？别天真了，半夜还行。

hellopoiu · 发表于 2020-9-29 12:43

独步江南发表于 2020-9-29 11:31
你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

没门

Tuzhu · 发表于 2020-9-29 12:26

烟台塔山北路留着烟台最后一个机会，希望能好起点

Tuzhu · 发表于 2020-9-29 12:25

塔山北路如你所愿

天妒英才 · 发表于 2020-9-29 12:04

威海不也是环山路修的吗，限速也90不是

酸奶机 · 发表于 2020-9-29 12:00

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

去济南看看吧，还2车道，人家高架限速90

独步江南 · 发表于 2020-9-29 11:31

你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

duandebo · 发表于 2020-9-29 11:11

修了高架，万一不堵车了，
还有什么理由修地铁？

zfxng · 发表于 2020-9-29 11:08

龙山急行发表于 2020-9-29 11:01
青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

去看看有几条是在老城区修的？烟台开始就没规划好。

zfxng · 发表于 2020-9-29 11:07

润物无声发表于 2020-9-29 10:52
建议去看看威海刚修起来的环山路高架……

威海环山路属于改造工程，拆迁压力少，而且多采用路口立交遇山穿洞遇水架桥的形式，烟台目前适合的道路都不容易改建，实际上烟台最有效的方法就是在几个重要路口建设立交桥，可不知道为什么，烟台市竟然还将有些立交桥拆除了，比如南沙公园东边那一座立交桥。

龙山急行 · 发表于 2020-9-29 11:01

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

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