地铁与高架

Joyce2018 · 发表于 2020-5-10 14:04

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先不论烟台是否近期会修地铁，我觉得烟台最好未来一定要修高架，高架才是真正能方便各区人民的。我看很多人都对地铁报了很大期待，好像有了地铁就能解决一切出行问题。实际上地铁对交通的帮助真的有限，远不如高架，为何呢？因为我们不是北京，不是上海，我们没办法将地铁建成密集的路网，这就造成大部分离地铁线路远一点的人，势必还是开车。而高架，大部分高架做成环状，会有多个上下高架的出入口，这样会辐射更多的人群。对于交通，我不专业，只是以一个过来人的角度看问题。毕竟苏州已经有三条地铁线路，但是大部分人还是开车出行，因为很多人都是跨区上班，项城的要去园区，吴中的也可能去新区。市区不用说了，没工业，如果从事的第二产业也只能往其他区跑。下面这张图稍微老了点，还没三号线，只有一二号线，大家可以看一下地铁和高架辐射范围的区别。高架加快速路真的让交通出行特别方便，车子可以开到八九十码，比高速慢不了多少。而且高架造价
真的比地铁便宜太多了
题外话，仔细看了一下图，竟然有房价

这价格应该是2015年前的价格。2015年后房价进入快车道

，百度个小视频，大家也可以看一下，不要一提高架就觉得丑，吵。。影响房价。。。。苏州的房子靠高架一排是比同小区的便宜一点，但不是太多，主要还是地段，地段好，靠着高架的照样很贵

https://dwz.cn/gN7b1N8K?u=16ae304aa4d7aa75

冰N · 发表于 2020-6-13 11:53

Joyce2018 发表于 2020-5-10 16:23
你为何来回复我的帖子，我不和你这种没学历还去最牙医误人的人讲话呀

牙医都喜欢磨牙，这个叫晶华的，又爱磨牙，肚里又没货。是不是因为成天盯着别人嘴巴看，把自己也当门牙了。

茨木童子 · 发表于 2020-5-31 11:44

先把高架整明白再说地铁吧

张有度 · 发表于 2020-5-26 18:10

楼主说的有道理。但地铁是市政的政绩工程，高架却不一定是，虽然不想承认结果还是地铁可能性大些。

外贸家具 · 发表于 2020-5-14 10:32

地铁开通之后，不通地铁的地方就是高架了别着急

Joyce2018 · 发表于 2020-5-13 15:36

130650z 发表于 2020-5-13 15:16
这个作者是谁？这语气也太肯定了吧。只是逻辑混乱点

哈哈，原创，瞎写写

130650z · 发表于 2020-5-13 15:16

这个作者是谁？这语气也太肯定了吧。只是逻辑混乱点

张大匠 · 发表于 2020-5-13 06:00

我期待青岛和威海把烟台合并吧

奋斗7 · 发表于 2020-5-12 13:50

Joyce2018 发表于 2020-5-10 15:58
哈哈，栖霞都空了，再过二十年，多少空村

不用二十年，据说快合村并镇了

Joyce2018 · 发表于 2020-5-12 06:30

白菜王子发表于 2020-5-11 17:57
第一贴献给这里。
作为一个长春深有体会的人说两句。
高架优点，施工周期短，造价低，阵痛期短。缺点把地上 ...

谁说高架适合山城。在苏州，高架不要太好哦。效率极高，高架也是公路，只要是公路，就涉及到路线设计是否合理，各个十字路口及上下闸道位置是否合理的问题。你看到了失败的长春，也可以到成功的长三角一带看看
毕竟烟台人口还没有苏州人口多是不

Joyce2018 · 发表于 2020-5-12 06:27

悍娇虎发表于 2020-5-11 16:21
领导不比你懂吗建桥有危险知道吗

建桥有危险，这是嘴可笑的理由了，多出去看看

农村人在城里 · 发表于 2020-5-11 22:57

现有的路都没修好，青年路开始修了，又开始堵了～烟台城建真是差了十年了～

白菜王子 · 发表于 2020-5-11 17:57

第一贴献给这里。
作为一个长春深有体会的人说两句。
高架优点，施工周期短，造价低，阵痛期短。缺点把地上的车挪到上面一部分，短期眼前一亮，时间长久后还是堵堵堵。对城市建设并不会改变什么。
地铁优点不堵车，速度快，不占用地表面积。
缺点周期长，成本高。
从一个城市长远发展的角度考虑，地铁比高架要好，可以控制城市建设发展发向，工作，学习，生活都可以跟着地铁走，建哪住哪。高架适合山城，有资源需要保护地区，城际之间效率更高。

白菜王子 · 发表于 2020-5-11 17:56

第一贴献给这里。
作为一个长春深有体会的人说两句。
高架优点，施工周期短，造价低，阵痛期短。缺点把地上的车挪到上面一部分，短期眼前一亮，时间长久后还是堵堵堵。对城市建设并不会改变什么。
地铁优点不堵车，速度快，不占用地表面积。
缺点周期长，成本高。
从一个城市长远发展的角度考虑，地铁比高架要好，可以控制城市建设发展发向，工作，学习，生活都可以跟着地铁走，建哪住哪。高架适合山城，有资源需要保护地区，城际之间效率更高。

linfeng2500 · 发表于 2020-5-11 16:52

我的意思是轻轨和汽车共用一个桥就没有必要单独修高架个和地铁了

悍娇虎 · 发表于 2020-5-11 16:21

Joyce2018 发表于 2020-5-10 15:12
你得保证地铁能达到你经常去的各个地方，所以地铁要成网，也只有北京上海这种大城市才有条件

领导不比你懂吗建桥有危险知道吗

我是谁，。 · 发表于 2020-5-11 12:50

地铁真没毛用，高架实用

被猫挠了脸 · 发表于 2020-5-11 11:09

我是小刺猬发表于 2020-5-10 14:12
俺家离栖霞庙后很近

哪

流浪犬收容中心 · 发表于 2020-5-11 11:08

海上家园_ALFq5 发表于 2020-5-11 11:07
高架和地铁冲突吗？不冲突！高架和地铁都有好不好？好！那你们在这杠什么？瞎J儿杠！有毛病吧！

杠的原因是只能二选一，或者没的选，被迫只能选地铁。

市民觉得负担重，投入高产出低，眼前不如高架更实际。

海上家园_ALFq5 · 发表于 2020-5-11 11:07

高架和地铁冲突吗？不冲突！高架和地铁都有好不好？好！那你们在这杠什么？瞎J儿杠！有毛病吧！

俊雨 · 发表于 2020-5-11 10:09

Joyce2018 发表于 2020-5-10 14:13
可以的离海边远一点，开一段路再上高架呀，算啦，烟台人永远对高架抵触

老百姓说了不算，当官的一般都是不求有功但求无过！！！试问有几个是真心想建设美丽的大烟台的呢？

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