再谈烟台地铁问题，还是老老实实谋发展更重要。

久月

达不到建地铁的条件，硬要强划蓬莱区，没什么意义。论坛里有一群人，一看到有人对建地铁持不同意见，就大有跳将出来，大声呵斥一顿的意思，然而自己也说不出来烟台为啥需要地铁，所以就一股脑归结为，别人没有发展眼光，没有远见，市政府都要做的事难道你比政府更有说服力吗。这没有一点干货呀。在目前来说，不管从哪方面的数据来说，地铁对烟台都不是那么重要，人口来说，国务院规定城区300万人口以上才可以，这规定肯定是有原因的，如果地铁不要花钱，那我认为烟台可以把地下挖空，建他10条线。交通来说，烟台目前交通尚不算拥堵，只有个别地方上班时间拥堵一点，完全不是大城市那样拥堵不堪，而且烟台各区之间比较分散，很好的缓解了交通流。成本来说，烟台现在最应该做的，是一心一意谋发展，把实体经济搞上去，融合现在城区成一团，把现有五区融合到一起，经济发展好了，工资高了，外来人口自然就多了，到时地铁自然就可以达到建设条件了，也人口也可以一定程度支撑起地铁运营，而不是像现在这样，没有条件硬要创造条件硬上，说白了就是一个政绩工程，毕竟蓬莱离烟台有70公里，而北京城区东西六环之间的距离也就不到六十公里，蓬莱划区，对蓬莱对烟台，能有多大实际意义，目前来看，即便蓬莱划区，烟台地铁建设国家依然大概率是不会通过。

faraway

这还立了个flag。

写东西分个段，是最起码有逻辑的表现，一堆文字整这么一坨，哎。

jickief

我来挖个坟

xl727

王565225132 发表于 2019-10-24 14:24
笑死，你难道不知道向前发展吗，就当一天和尚撞一天钟吗，你难道过日子也是吗，不懂得奋斗吗，不未未来做 ...

脑残一个

余生请多多指教

未雨绸缪知不知道，就算现在开始建设，建设完也得需要5-10年，5-10年烟台发展什么样子，你现在能断定不需要地铁？？？

远方的家2016

烟台区和区 太远

Adrian777

烟台交通好么，从开发区西部去趟莱山和跨市一样，如果有地铁会大大缩短东西时间，烟台交通很不发达，看看南方城市BRT，高架，地铁我们呢？？？？什么没有，去哪里方便？？？？

远方的家2016

谢霆峰 发表于 2019-10-26 14:36
狗眼看人低啊？
看我手里没有枪？
有枪的人你敢调侃啊？

咋了 你以前不是听牛逼吗  现在怎么傻逼了

远方的家2016

谢霆峰 发表于 2019-10-25 22:56
我明白什么？是谁给你那么大的底气敢调侃我一下？难道手里有枪？

我是你调侃的？就算手里有枪杀过人啊 ...

你一个农农咋不能调侃了

Joyce2018

久月 发表于 2019-10-25 20:28
讨论问题也要跟有想法有调查有真材实料肚子里有点墨水的人讨论，观点可以互补，互相促进，你觉得他是么， ...

说实话，这个论坛上这种人很多，读过大学又理性思考的人少

久月

Joyce2018 发表于 2019-10-25 17:26
你说的对，苏州常住人口主城区只有五百多万，另外五百万分配在四个县级市。但是考虑到苏州面积只有烟台的 ...

讨论问题也要跟有想法有调查有真材实料肚子里有点墨水的人讨论，观点可以互补，互相促进，你觉得他是么，你没看到他就是没理搅三分呢，跟他说再多道理，他也不会懂，他是看不懂他，连高中地理第二册都没学明白，你跟他说城市形成的起源，城市发展的区位因素，他能听懂么，对他来说，像是天方夜谭，你跟他浪费什么时间。

Joyce2018

黄海军 发表于 2019-10-24 22:20
苏州上哪来千万人口，主城区有五百万不错了，你把下面的乡村都加上，照这样说烟台近八百万人

你说的对，苏州常住人口主城区只有五百多万，另外五百万分配在四个县级市。但是考虑到苏州面积只有烟台的82%，人口密度还是比烟台高的多。附上地图，苏州处于中心位置，四个县级市分别分布在北，东北，东，东南四个位置。所以县级市跟主城区联系很紧密，尤其常熟，昆山，高架很快跟主城区连接起来。
所以我觉得楼主说的非常对。烟台应该有腹地支撑，能更好的发展

Joyce2018

黄海军 发表于 2019-10-24 22:20
苏州上哪来千万人口，主城区有五百万不错了，你把下面的乡村都加上，照这样说烟台近八百万人

我为什么这么说，因为城市化程度太高了，城区几乎是连成片的，断裂带比较少。你看看苏州的县城还有乡村就知道了，苏州保留的乡村非常少，绝大部分都拆迁完了，所以我还挺羡慕他们这里农村的，可以盖别墅，交通发达，上班也方便。有一年干旱，山上的茶树被晒死了很多，然后政府免费给铺地下灌溉水管，让当地农村的人去帮工，还给发工资。这相当于给自己家修水利，政府还发工资。我们栖霞一比，农民日子太难过