烟台的地铁？给你们摆摆数据看看。。。。。

灿烂之夏

2019年
烟台
一元公交实施后 1-6月实现客流量1.54亿人次
今年11月底，烟台市区公交客运量已经超2.9亿人次，较去年同期增长900多万人次


广州
1号线 日均100万 年3.65亿
2号线 日均141.3万 年5.15亿
3号线 日均129.1万 年4.7亿
3号北线 日均85.4万 年3.1亿
4号线 日均40.7万 年1.49亿
5号线 日均115万 年4.2亿
6号线 日均84.7万 年3.1亿


烟台取消全部公交车也就凑个6号线的人头，你一条地铁线路一年准备拉几个客？能代替几条公交车线路？

灿烂之夏

你们是准备一个小时发一次车？  还是5分钟发一次车 但是只有一节车厢呢？

梦回山下

哦 呵呵

又一个活在当下的

兰陵人

烟台市区多少人，广州市区多少人？找下青岛的有可比性。再者地铁收支平衡的很少，主要是综合效益和后面发展。你计算过往大山里架电的成本和收益了吗？纯赔，难道不架吗？

灿烂之夏

碧溪居士 发表于 2019-12-27 14:30
烟台市区多少人，广州市区多少人？找下青岛的有可比性。再者地铁收支平衡的很少，主要是综合效益和后面发展 ...

是准备一个小时发一次车？  还是5分钟发一次车 但是只有一节车厢呢？

灿烂之夏

梦回山下 发表于 2019-12-27 14:29
哦 呵呵

又一个活在当下的

往后看更难看，烟台人口从700万减少到400万  人口负增长

笑竹

烟台公交也就早晚高峰人多些，其他时间，往郊区发车的线路几乎是空车运行，，，上了地铁，能满员运行？

兰陵人

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:32
是准备一个小时发一次车？  还是5分钟发一次车 但是只有一节车厢呢？

高峰期5分钟，平时20分钟，可调。

zfs01

帐有这么算的么？全国四十多个通地铁的城市除了一线那几个外剩下的平峰期都在运椅子玩。远的不说，你可以去青岛感受一下平峰期的客流是怎样的

dlgdxbb

不建地铁 差距只会越拉越大

灿烂之夏

碧溪居士 发表于 2019-12-27 14:35
高峰期5分钟，平时20分钟，可调。

你在下面等20分钟？ 20分钟能拉满10节车厢我也认了， 真的

喜社海外婚礼

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:25
你们是准备一个小时发一次车？  还是5分钟发一次车 但是只有一节车厢呢？

谁告诉你地铁就是为了盈利，为了客流量，为了数据的？虽然我是不赞成建地铁一方的。但是你这数据和地铁的实际作用根本没关系。

灿烂之夏

zfs01 发表于 2019-12-27 14:35
帐有这么算的么？全国四十多个通地铁的城市除了一线那几个外剩下的平峰期都在运椅子玩。远的不说，你可以去 ...

所以我们也要运椅子玩？

喜社海外婚礼

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:33
往后看更难看，烟台人口从700万减少到400万  人口负增长

真特么搞笑，烟台GDP全国前20，经济增长也不是低，就这样腰斩300万人口，全国能有几个城市活下来？就活18个城市？从第十九名的烟台以下全死？想讨论事就正八经的实事求是不偏不倚的讨论。带着个人情绪，说着不切实际的话那叫讨论么，你直接说这城市你不喜欢，你逃离烟台就好了。

zfs01

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:43
所以我们也要运椅子玩？

所以别买房了吧。一套房子几百万，等啥时候攒够了啥时候买吧

灿烂之夏

喜社海外婚礼 发表于 2019-12-27 14:44
真特么搞笑，烟台GDP全国前20，经济增长也不是低，就这样腰斩300万人口，全国能有几个城市活下来？就活18 ...

这你不知道啊，看看出生人口和死亡人口就明白了。我另一个帖子有个表格 你有兴趣可以看看

灿烂之夏

zfs01 发表于 2019-12-27 14:46
所以别买房了吧。一套房子几百万，等啥时候攒够了啥时候买吧

你大概对人口趋势没理解到位  以后人只会越来越少

zfs01

灿烂之夏 发表于 2019-12-27 14:49
你大概对人口趋势没理解到位  以后人只会越来越少

先想好晚上吃啥吧

麦子花开

如果说不建地铁省下的钱能发给老百姓手里，那我支持不建，但如果财政支出必须有个出处，为啥不建，总比反复修路强