上周的烟台女子马拉松比赛完后，二哥打趣我，又去当兔子了吗？我则一本正经地答道，“我已经不再做马拉松比赛的官兔了，把机会留给年轻人吧”。
这个决定，早在2021年的时候就做好了。本来，想把2021年的长岛环岛马拉松，做为自己官兔的最后一站。那场比赛，我也入选了官兔，可惜，还是因为众所周知的原因，比赛取消了。
比赛取消了，我的官兔使命也到站了。跑马十年，大大小小的马拉松比赛，参加过至少也有七八十场了，当官兔，至少也有十几次。万事有始有终，一代新人换旧人，也是自然规律。何况，在某种程度上，官兔的个人形象，也代表了一场马拉松比赛的门面。时光带走了年轻的朝气，留下了满脸的沧桑。适可而止，既是对自己的保护，也是对马拉松的尊重。
官兔，是官方配速员的俗称,是马拉松赛事中，按照固定配速跑步的选手。也称配速员或领跑员。
报名做官兔的动机也很简单，马拉松比赛跑的多了，就想换一种形式跑马，做官兔可以提供别样的乐趣。其次，连续的比赛中间，把官兔当做是一场长距离的LSD，也有利于提高下一场比赛的成绩。还有，官兔不单单只是个荣誉，还有一些经济上的考量，诸如免报名费，免费食宿，免费的运动装备，免费的通勤车接送等，这几乎是所有马拉松比赛中，官兔的通用福利。
第一次当官兔，是在我跑马三年后，2016年长岛马拉松的比赛上。赛前一天，由于海上骤起风浪，所有渡轮都取消了航班，我的伙伴也无法抵达赛场。那一次，430的官兔团队，只有我一个人，背着刀旗，站在起跑线上。第一次，没有经验，又没有队友协助，我还是吃了苦头。低估了赛事最后一段山路的困难，结果，踉踉跄跄，勉强算是完成了任务。
最尴尬的官兔经历，是在2019年的浙江衢州马拉松。早上睡过头了，来不及给身体涂抹凡士林。赛程过半，大腿内侧就磨破了。汗水流过伤处，真的难以忍受的折磨。做官兔，还要努力保持一点矜持，最后十几公里，我几乎是做鸭子状跑完的。
最难忘的官兔经历，是2018年的蓬莱葡萄酒马拉松。蓬马属于小型精品赛事，参赛人数不是很多。那次，我是关门兔子，盯着配速的同时，一路都在鼓励帮助即将掉队的跑友。有一个当地的小姑娘，在35公里左右的时候，体力就苦竭了。我们一路带着她，跑到距离终点还有不到500米的时候，无论我们如何劝说，小姑娘说什么都不跑了。我最后的完赛成绩，比规定延迟了16秒。很长一段时间，我都在反省自己的这16秒。作为一个官兔，在平衡好配速器和帮助跑友两方面的关系上，也需要一些智慧的处理。
最骄傲的官兔，是大连国际马拉松。大马是中国最早的四大马拉松赛事之一，能够跻身大马的官兔，于我的马拉松历程来说，是一件值得庆幸的事。大马的官兔遴选和管理，也是我经历过的，最专业的团队。我的首马是在大连，如果有一天要告别马拉松了，我希望还能再回到大连。
最轻松的官兔，是在浙江建德，2020年新安江马拉松。最舒适的温度，最美的风景，最平坦的赛道，使得每每回想起那场比赛，都如旅行一般的惬意。烟雨江南，造就了太多太多如画的美景。视野所见，时常会发出情不自禁的惊叹声。做官兔的轻松之处，可以在比赛中，有空闲的时间，欣赏大美的风景，忙里偷闲地拍照留念。
昨晚，跑友东明兄在网上问我，“今生，我们可否有机会跑一次千岛湖？”曾经和东明兄相约，一起参加千岛湖马拉松。结果，身在贵州的东明兄，出发的前一天，因故取消了行程。这是他第三次和千岛湖马拉松擦肩而过。
我说，“基本上，可能性不大了。毕竟，和生活本身比起来，马拉松真的只是个可有可无的点缀，而不是生活的必须”。
就像小时候的小人书，青春时候的言情小说，总归还是要消遁于我们的生活的。
好在，这一切，曾经拥有过。
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发表于 2023-3-11 14:17
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