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不久前,青岛城市轨道交通三期建设规划获得国家发改委批复。三期建设规划共获批7个项目,长139公里,设车站101座,其中换乘站36座。包括新建线4条:5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期;延伸线3条:2号线二期、6号线二期、7号线二期。
在具备条件的情况下,今年力争开建2号线二期、5号线和7号线二期,其它四条线路计划2022年开工建设。
目前,青岛地铁有1号线南段、2号线西延段、4号线、6号线一期、8号线南段等5条线路在建,全长118公里。
1号线南段于9月6日开始为期三个月的空载试运行,力争早日开通运营。通车后,全市线网运营里程达284公里,实现青岛主城区与西海岸新区接轨,运营网络客流水平将进一步提升。4号线土建工程将于年底收尾,计划2022年底开通。2号线西延段预计通车时间为2024年。
地铁2号线海信桥站主体结构已完工,但出入口配套工程受地质条件、房屋征收未完成的原因影响至今未完工。目前,各方正在加紧施工,争取2022年年底完工并投入使用。
13号线嘉陵江路站一期工程主体(半幅车站)已封顶,正在进行二期车站土建主体(另半幅车站)施工。预计嘉陵江路站2022年土建工程完工,2023年13号线全线开通试运营。
11号线延伸至海阳工程,仍在前期研究
在回应网民“青岛至海阳的地铁什么时候开建”问询时,张建刚表示,根据国家、省关于推进城市轨道交通与市郊铁路、城际铁路、干线铁路“四网融合”以及胶东半岛一体化发展战略,服务青岛都市圈发展,依据有关上位规划,省市有关部门组织开展了部分市域铁路(11号线延伸至海阳)的前期研究工作。目前,线路走向、线路制式、建设运营模式等仍处于研究阶段,其可行性还需进一步论证。项目立项及建设时间均未确定。
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