烟台真的需要一座横跨东西的快速路（高架路）

龙山急行

首先建地铁和快速路并不冲突，也没有谁先谁后的顺序，既然地铁建设尚不明朗，为什么不能先建设横跨莱山、芝罘、开发区的快速路呢，部分或者全部采用高架的形式。见效快、投入少，真的不明白地铁都敢喊出来，快速路却只字不提。

有了快速路，地面交通得到改善，公交车等公共交通的效率也会得到变相提升不是

耶嘿2

塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

冬至

地铁可以装逼

mengming1981

莱山到芝罘区，很多条路，避开高峰期，有很多选择，芝罘到开发区，路桥多的很，莱山到开发区可以走福山外环奇泉路，福山中心福海路，福山边边河滨路，也可以穿芝罘区，高速也可以走。

龙山急行

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

你是说全程红绿灯的塔山南路？你是认真的吗？

耶嘿2

龙山急行 发表于 2020-9-29 10:25
你是说全程红绿灯的塔山南路？你是认真的吗？

我是说堵车堵到隧道内的塔山南路。

zfxng

快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就南大街或者环山路这两条线路了，北马路太靠近南大街二者只能选其一，高架起来最起码占据2车道，顶部充其量4车道而已，所以环山路不合适，好处是没有红绿灯限制，但是上下路口绝对是堵点。如果不沿现在的路线修筑，那么拆迁绝对难倒神仙，如果修在山南，市区如何进入快速路也是需要考虑的问题。
只提地铁不提快速路，上面也是有不得已的苦衷的。

润物无声

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

建议去看看威海刚修起来的环山路高架……

ljty88

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

开车走一趟感受一下，路口太多，通行花费时间太长

ljty88

冬至 发表于 2020-9-29 10:11
地铁可以装逼

老百姓需要实实在在的方便

tianlove1225

耶嘿2 发表于 2020-9-29 10:10
塔山南路不美吗？

无爱请离开（不喜欢就滚）。

楼主的意思应该是环城高速，就像大城市的几环几环一样。

龙山急行

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

zfxng

润物无声 发表于 2020-9-29 10:52
建议去看看威海刚修起来的环山路高架……

威海环山路属于改造工程，拆迁压力少，而且多采用路口立交遇山穿洞遇水架桥的形式，烟台目前适合的道路都不容易改建，实际上烟台最有效的方法就是在几个重要路口建设立交桥，可不知道为什么，烟台市竟然还将有些立交桥拆除了，比如南沙公园东边那一座立交桥。

zfxng

龙山急行 发表于 2020-9-29 11:01
青岛和重庆都能修，我感觉你说的都不是理由

去看看有几条是在老城区修的？烟台开始就没规划好。

duandebo

修了高架 ，万一不堵车了，
还有什么理由修地铁 ？

独步江南

你要求有点高，我只要求在大悦城路口建个四方向过街天桥

酸奶机

zfxng 发表于 2020-9-29 10:44
快速路修起来并不容易，我记得济南的高架从计划开工拆迁到通车也是修筑了十几年吧，烟台适合的地方我看也就 ...

去济南看看吧，还2车道，人家高架限速90

天妒英才

威海不也是环山路修的吗，限速也90不是

Tuzhu

塔山北路如你所愿

Tuzhu

烟台塔山北路留着烟台最后一个机会，希望能好起点