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算地铁大帐,稳赚不赔。

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楼主
发表于 2020-6-22 21:39 烟台论坛手机版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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1、营运收入直接赚一块。2、拉动经济增收一块。3、节约社会(家庭用车)成本省下一块。4、土地出让增值一块。5、房地产税收多得一块。6、双招双引创造一块。7、城市形象、市民生活质量提升一块。
沙发
发表于 2020-6-22 21:49 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
洗洗睡吧
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板凳
发表于 2020-6-22 22:20 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
地铁好像没几家赚钱的,在烟台这个地广人稀的城市,绝对是稳赔不赚,看看济南地铁就知道了,非热门线简直是空车,严重怀疑政府是为了相应国家大基建开发的政策硬着头皮上的
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地板
发表于 2020-6-22 22:25 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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5
发表于 2020-6-22 22:29 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
这种项目要是算赚钱的话,没有几个城市会投资的,这种就属于基建,你看看全国那么多高铁,有几条是赚钱的,很多说赔钱赔钱,都是鼠目寸光,你以为欧美资本家那,赔钱的买卖不干。
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6
发表于 2020-6-22 22:35 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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7
发表于 2020-6-23 06:59 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
发帖辛苦啦,打赏奖励!
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8
发表于 2020-6-23 07:29 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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9
发表于 2020-6-23 12:41 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
貌似地铁运营绝大多数不能自给自足,需要补贴,但是目前公交的运营就不需要政府补贴了吗,还是年年修路不需要补贴。
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10
发表于 2020-6-23 14:20 | 只看该作者 | 来自山东
天天操不完的心
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11
发表于 2020-6-23 15:03 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
要么不赚钱,要么没人坐。不开车地铁还能到家门口啊?下车步行一公里就难受得很了。这是日常不是饭后遛弯儿。地铁除了面子工程之外就是可以让一部分人更富起来,但这一部分人不包括老百姓。把这么多的钱投入到公交车营运当中更合适。让班次翻一番。网格化覆盖。更能让上班族减少私家车使用率。
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12
发表于 2020-6-23 15:20 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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