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2019年“万华杯”第九届烟台帆船公开赛昨天上午在第二海水浴场周边海域扬帆。
市总工会年内将组织不少于80个工种市级行业性职工技能大赛。
上汽变速器“加速”前行!福山将成全国最大的自动变速器生产基地。详情:昨天上午,位于福山区的山东上汽汽车变速器有限公司车间内,又一台TS11(CVT180)自动变速器下线。这台国际最先进的汽车变速器,将为汽车提供更强劲的“加速度”,也让企业发展实现“加速”前行——朝着年产40万台套TS11、40万台套TM11、20万台套TS11E无级自动变速器和新能源变速器的目标前行,总产能突破百万台套。这里,将成为全国最大的自动变速器生产基地。
现场直击
最先进变速器实现“烟台制造”
在TS11(CVT180)自动变速器生产车间,由于产品精度较高,在穿戴好白大褂、脚套、帽子之后,还要经过风淋才能进入车间内。一台台机器人在各自的工位上忙碌着。TS11(CVT180)装配线自动化程度很高,关键零件的装配工位,均采用全自动生产。不久前刚启用的智能化物流,发挥着重大作用,一辆辆小车按照既定路线,精准运送物品。
跟普通变速器相比,TS11(CVT180)自动变速器有何不同?车间内,一位工作人员指着刚下线的变速器介绍起来。“这种先进的变速器采用液力变矩器、DNR行星排结构、双模式叶片泵、钢带无级变速、独立液压控制方案,同时保护启停功能,可支持多车型多平台应用,是一款兼具成本优势、技术优势和性能优势的自动变速器产品。”工作人员说,对于驾乘人员来说,这种变速器会有更高的舒适感,换挡没有顿挫冲击,而且节省能源。
性能和优势明显,让TS11(CVT180)在市场竞争中一路凯歌。“TS11变速器去年10月下线仪式后,立即进入大批量生产。我们的供货基地也从郑州基地扩展到郑州和南京两个基地。”山东上汽变速器总经理浦兵告诉记者。
TS11(CVT180)落户福山区后,带来一系列利好消息。浦兵告诉记者,接下来,TM11将在福山基地生产,总部已经开始进入研发阶段,明年下半年应该开始进入新厂制造阶段。TS11E新能源变速器也将在这里生产。全部投产后产能将突破百万台套。这必将带动众多下游供应商来福山区落户。
高新区福山园经贸科技部部长张天民介绍,目前很多供应商已经有意向在周边落户,山东上汽变速器也积极与高新区福山园管委联系,搭建起交流沟通的平台,推动更多优质配套项目来园区投资兴业。
项目解读
自动化率达到70%
TS11(CVT180)落户项目谈判之初,面临着国内郑州、武汉等大城市的激烈竞争。缘何选择县级城市福山?张天民告诉记者,主要在于从高新区福山园管委到福山区政府再到市政府,都表现出了很高的诚意,多次沟通交流。最重要的是,企业从2004年落户福山,15年来各级政府给予很多帮助,对福山有着深厚的感情。比服务,讲感情,最终福山区在激烈的竞争中胜出。
张天民介绍,项目建设有全球最先进的智能化生产线。工业机器人等主要设备全部从德国、日本进口,全线自动化率达到70%,产品稳定性近乎100%。打造国家级技术研发中心。上汽集团将上海总部部分研发力量转移到福山区,持续提升自主创新能力,填补国内自动变速器研发和产业化空白,保持产品处于国际领先水平。产品替代进口。已赢得通用、大众、日产、荣威等知名汽车厂商的青睐,上市后可迅速占领国内外变速器市场,预计企业年产值可达到80亿元、税收6亿元。
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