没有标准，看心情。

馒头包包 发表于 2023-11-10 06:33
刚开始的时候，长江路连续5次，我都很注意了又两次，奶奶腿的不走长江路了……惹不起躲得起

行人的出现，没有先决条件，随时都可能出现，开车又不能只看着路两侧有没有行人，加上各种视线阻挡，行车安全问题等，看到行人就能按照所谓礼让规则停车，有时候真不容易，除非像公交车那样，视线好，速度低。礼让行人没问题，但国内宽敞的马路条件，确实不太好落实，弄这么多监控，不如加一些警示灯，行人过马路时按下，警示灯亮起提示有行人正在过马路，车辆需礼让，在提醒车辆礼让的同时，也约束下行人随意过马路，手动灯限定一下时间间隔，给车辆也让出通行时间。现在是行人随意走，正常通行的车辆反而被各种约束，经常看到因为一个人过马路而逼停几十辆车的情况

冬暖夏凉yt 发表于 2023-11-9 15:39
最近每个人行道附近都装了监控，包括路中间那种没有红绿灯的人行道，这是为了抓礼让行人做准备吗

有这个钱加个行人过马路的手动警示灯，规范行人过马路，同时提醒车辆有行人在过马路减速慢行，效果比装这个更好，装了监控照样看不到有行人在过马路，对行人安全不见得有多大作用，但从罚款角度确实有用

为了疏导交通                                                                                                                                                                                 

最近每个人行道附近都装了监控，包括路中间那种没有红绿灯的人行道，这是为了抓礼让行人做准备吗

你去看看交通事故蹲牢的，很多都是没有买第三者保险。

反正开车如果跟行人发生了交通事故，开车不是全责就是半责，很少没有无责的。

实事求是的说，烟台城区道路人行道开口太多了，本来市区红绿灯就多

极速评 发表于 2023-11-9 15:05
我是这么认为的，在没有红绿灯的过街斑马线，机动车有优先通过权，行人在没有机动车通过时可以通过。
但现 ...

其实红色警示柱就是保护行人的，行人在柱子里，怎么说呢，驾驶员应该让，但是这个硬性规定让很多人受伤，中间栏杆处有人，赶紧停车，否则钱就飞了。。这都是东施效颦的结果。。。无论驾驶员或者行人的素质、普法的程度都没达到理想要求，现在烟台市重要街道的行人斑马线都加了 摄像头，但是红绿灯加的少，其实就是为了处罚而不是为了疏导交通

交通法礼让行人规定
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，否则需要接受处罚。如果未礼让行人的，记三分罚款100元。造成交通事故，罚款200元记3分。

当行人站在黄线处不走，这时机动车就不能走了？

烟台礼让行人做得很差。

我是这么认为的，在没有红绿灯的过街斑马线，机动车有优先通过权，行人在没有机动车通过时可以通过。
但现在搞出来个礼让行人，礼让行人处最容易发生机动车追尾。
唉，罚款最有理。

HHS 发表于 2023-11-9 14:59

这种地方，下次小心吧。。。人家处罚都有处罚的理由，申辩无效

估计这一串车每人一张罚单，批量处罚。。。。

牛家卧 发表于 2023-11-9 14:51
无所谓了，新规刚开始的时候，我都试过了，拍照好用。。。

这是最后一张照片

HHS 发表于 2023-11-9 14:50
有点太不要脸了吧！等罚款发奖金吗？

无所谓了，新规刚开始的时候，我都试过了，拍照好用。。。

牛家卧 发表于 2023-11-9 14:47
好像是人从车屁股后走，被拍到了就成立了

有点太不要脸了吧！等罚款发奖金吗？