抗压少年 发表于 2019-1-17 21:12 ![]() ![]() ![]() |
好吃的不是拉面 发表于 2019-1-17 10:12 赞同理智的分析,并不是是牟平的就一文不值。现在主要面临的问题就是上班,年轻人可以去莱山高新区,牟平也有几个好的企业可以去写字楼也就30里地左右,开车走滨海路也就15分钟。其实周边公交车挺多的,k61,差不多12到15一趟,567还是568到高新莱山,到牟平的就不说了也很多。在烟台买个房要100万,融创的70万,后来选择了融创,没有贷款也挺爽 ![]() |
本帖最后由 好吃的不是拉面 于 2019-1-17 10:26 编辑 分析一下融创的优劣。 融创的劣势是显而易见的: 首先,牟平海边虽然是海边,但比较偏,没车的人,上班特别远的人不要考虑,交通是个短板。烟台是东向和北向海,不潮,但是风大。 其次,除了六栋18层小高之外,其他的大高层楼间距比较近,2.6的容积率,低楼层说不影响采光是不可能的。这一点人家恒大御景半岛和碧桂园凤凰琉璃海就做得很好,不是打广告。 融创的优势在于: 全国前五名,北方第一大品牌。 户型设计超好。 物业贴心。 位置算是牟平北部滨海板块的黄金位置,环境优美,空气好。距离养马岛很近,靠海而不贴海,北有龙湖挡风,南有碧桂园挡高速噪音。附近大品牌林立:龙湖,招商,天房,石药,碧桂园,蓝城,恒大,中梁,中冶,蓝光…… 周边是天房、石药,街对面龙湖(自带小学),背后碧桂园(自带小学),融创自身也有幼儿园,初中属于宁海,高中属于牟平一中。宁海在这几年的水平已经高于实验,也高于曾经九十年代的牟平霸主大窑。 滨州医学院距离也不远。 从牟平海边开车到二马路,三十五分钟,可以自己开车计时,因为滨海路的限速是70,不可能快了,直到黄海城市花园才有可能开始渐渐车多。 根据烟台明年公布的规划,养马岛区域也是滨海路沿线重要的旅游区,未来也是不可限量的。 融创自带的北部商业连酒店在内,占地面积是大悦城的两倍。即便不考虑融创商业区的供应,滨海东路对面北边就是龙湖广袤的商业区,已经动工的龙湖天街在各大一二线城市都算区域性地标。龙湖自己也做电影院,但想看更好的效果可以往东走几步去看看恒大御景半岛的电影院,人家恒大的影城更好。 金山港那边继续高调开发,使得养马岛海域并不是烟台海域的最东端,不用担心边缘化。 总而言之,选不选融创,得看你自己。 外地刚需,本地穷刚需,本地基层改善群体,本地草根滨海爱好者,本地养老者,都是最适合的。 不差钱,想要全市前沿学区,超级繁华地段,城市中心的朋友,可以去看东山名郡,祥隆绿城诚园,万光中华城,紫郡城,滨湖万丽,龙湖天钜,不是广告,每个人的选择不同。 个人最喜欢祥隆绿城诚园,哈哈,只是喜欢,俺还喜欢北京什刹海后面的四合院呢! |
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唉,昨天走养马岛那条路,全是盖房的,小高层,想想明年的养马岛还会像今年这么堵吗?是不是该想想什么对策?或者考虑一下扩一扩养马岛的路呢? |
yt包宾格 发表于 2019-1-16 08:53 就是最早的融科洱海,后来被融创收购,改名融创洱海,其实一直都有一个名字叫苹果嘉园 |
苹果家园是什么鬼 |
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