律人先律己，从自我做起，笑看江湖风起云涌

三轮小童车 发表于 2018-6-8 14:31
烟台这道路设计不合理。所谓的红色非机动车道虽然画了个自行车图标，但它是原来的人行道改建的。你看看红道 ...

说的真好，这个设计就是脑残！

我每天都骑行，说实话行人在非机动车道走的太多了，根本提不起速，一会儿一个路口，一会一个路障，上下班期间根本就没人上去骑

烟台这道路设计不合理。所谓的红色非机动车道虽然画了个自行车图标，但它是原来的人行道改建的。你看看红道上多少行人就行了，简直是人车混行道，有把人车分离的措施吗？没有吧。先不说马路牙子上上下下颠的你PP疼。就那么狭窄的红道上一撮一撮行人并排走你骑自行车/电动车怎么走？刮到人怎么办？更何况红道旁边是原来的盲道。就算烟台的盲人体谅政府不上街，真的有盲人上了盲道，你非机动车敢在他边上走？

直接拍照片，让电视台天天播，总比播那些卖假药的广告好

per 发表于 2018-6-8 11:21
抓住就罚，慢慢就改过来了

确实需要执法力度

【晚晴】 发表于 2018-6-8 10:51
首先把道牙子与马路的查用水泥磨平。这样大家才愿意去那里走。某日我经过那里发现即使放低的道牙子衔接处离 ...

高度差已经填平了，不颠簸的

怎么地怎么地  你罚我款啊？？ 我又没有牌照

刚开始都有段适应时间，慢慢就好了

烟台这路就不适合骑车，这些非机动车道都是近几年在人行道上改建的，骑车要反复上下道牙子，扭来拐去相当考验水平。而原来的非机动车道改成机动车道了，既然政策鼓励开车限制骑车干脆我们就都开车堵成一团浆糊得了

【晚晴】 发表于 2018-6-8 10:51
首先把道牙子与马路的查用水泥磨平。这样大家才愿意去那里走。某日我经过那里发现即使放低的道牙子衔接处离 ...

这个理由好有 创意  这些所谓的内因理由   有创意

首先把道牙子与马路的查用水泥磨平。这样大家才愿意去那里走。某日我经过那里发现即使放低的道牙子衔接处离地面有至少三厘米的的落差。骑上下去肯定很颠簸。找找好内因。然后就是设置马路禁止自行车通行警示。警察路口执法疏导。解决专道不用的问题。

自己做到就好了