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为沿海城市之一的烟台,近些年,稳居山东经济前三的位置,吸引了全国众多房企入驻,作为购房者,当然首先选择能够实现两地之间最快通勤,居住体验最好的区域。
而真正能够实现两地正常通勤的,不止是高速,也不止是高铁,而是地铁。对于投资房产而言,地铁的价值一定是最大的。因为这是短途人口选择最多的交通方式,相比高速、高铁的人流,地铁人流才是最有效的购房人群。
在烟台人民殷切期盼地铁近10年之后,2020年,我们似乎看到了希望的曙光。
01
计划申报1号线和3号线,共长约81km
日前,烟台交通运输局回复网友提问称,“地铁的最新回复,计划申报1号线和3号线,共长约81km,但由于具体线路还未对外公布,目前不能确定这两条线路的具体走向和站点。”
先期曾有网友发布了“烟台轨道交通最新版本”,其中1号线起讫点为古现和千金村,全长49.9千米,车站数38座,功能定位为市区骨干线;3号线起讫点为滨海路和雷神庙大街,全长49.1千米,共设34个站点。
02
地铁是烟台市最昂贵的配套
无论是刚需自住还是投资,地铁通勤时间的长短,就决定了买房可行性的高低。未来建成,烟台买房参考的因素,地铁毫无疑问是首当其冲。
一条地铁线每公里投资大概在7-10亿元,如果申报1号线和3号线,耗资大约在567亿-810亿之间,可以说,地铁是烟台市最昂贵的配套,没有之一。
对于烟台来说,很多人说地铁是一项亏本的买卖,一条地铁线需要投资数百亿,还要运营补贴,一建就亏!人口又没有那么多! 但也有网友觉得,如果没有地铁,就一定落伍,会输掉城市格局。城市规模无法扩大,各片区活力不足,最后逐渐落伍。
03
牟平成为关注的焦点
烟台的城市发展战略是"一城提升,两翼突破",其中牟平自然成为大家格外关注的焦点,而对于大家格外关注的地铁是否会连接牟平,交通运输局也给出了最新回复,因为牟平现在仅有61、62两路公交车通往烟台其他地区,出行极为不便,而且也不利于烟台城市整体发展。
已批复的城市轨道交通线网规划2号线连接牟平”,新一轮城市轨道交通线网规划重点是“对金山湾、中韩贸易产业园等的衔接方案研究”。
除了2号线连接牟平之外,新一轮线网规划的地铁3号线“拟延伸到牟平”,同时会抓紧第二轮申报,早日推进地铁连接牟平区。
根据《牟平区中部区域控制性详细规划》来看,牟平区中部区域规划有轨道交通2号线,轨道交通2号专线共两条轨道交通线路经过,前者为东西方向,在牟平区中部区域设有三个站点,分别为“牟山路站”、“正阳路站”和“师范路站”,后者为南北方向在牟平区中部区域设有一个站点,为“宁海大街站”。
04
牟平的房子值得买吗?
再看牟平楼市,腾策数据显示,牟平北部沿海地带供需紧张,房价普遍在八九千,拉高了整个牟平区的房价,东南旧村地带房源少,去化率较北部沿海次之,牟平主城区房源充足,但去化率处于低位。
首先,生活在牟平区的人,应该考虑的是交通和配套等问题,不用考虑是否值得,而作为高新区和莱山区的人来说,牟平区的低房价确实比较划算。
目前两区均价过万,高新区、莱山区房价均已过万,一些刚需上班族购房压力较大,在牟平区买房,除了出行成本相对还可以外,中间的差价也能保障居住质量。
对于想要投资或者度假旅游的人来说,北部滨海板块是个不错的选择,对比烟台六区其他海岸线的房子,牟平区的海景房买房门槛低,价格便宜,区域有养马岛和原生的一线海景资源,还可以保值增值。相对来说,牟平区主城区的房子没有海景资源,但商业企业配套资源集中。
牟平区部分在售楼盘
业内人士分析,烟台城区版图未来必然会向东西两翼拓展,以后中心城区的概念可能会越来越模糊,购房者可选择的区域会越来越多,有些区域的房子价值可能远比你现在看到的高。
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