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烟台地铁首期申报1号线和3号线!牟平楼市或受影响?!

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楼主
发表于 2020-3-4 15:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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为沿海城市之一的烟台,近些年,稳居山东经济前三的位置,吸引了全国众多房企入驻,作为购房者,当然首先选择能够实现两地之间最快通勤,居住体验最好的区域。

而真正能够实现两地正常通勤的,不止是高速,也不止是高铁,而是地铁。对于投资房产而言,地铁的价值一定是最大的。因为这是短途人口选择最多的交通方式,相比高速、高铁的人流,地铁人流才是最有效的购房人群。

在烟台人民殷切期盼地铁近10年之后,2020年,我们似乎看到了希望的曙光。

01
计划申报1号线和3号线,共长约81km

日前,烟台交通运输局回复网友提问称,“地铁的最新回复,计划申报1号线和3号线,共长约81km,但由于具体线路还未对外公布,目前不能确定这两条线路的具体走向和站点。”



先期曾有网友发布了“烟台轨道交通最新版本”,其中1号线起讫点为古现和千金村,全长49.9千米,车站数38座,功能定位为市区骨干线;3号线起讫点为滨海路和雷神庙大街,全长49.1千米,共设34个站点。



02
地铁是烟台市最昂贵的配套

无论是刚需自住还是投资,地铁通勤时间的长短,就决定了买房可行性的高低。未来建成,烟台买房参考的因素,地铁毫无疑问是首当其冲。

一条地铁线每公里投资大概在7-10亿元,如果申报1号线和3号线,耗资大约在567亿-810亿之间,可以说,地铁是烟台市最昂贵的配套,没有之一。

对于烟台来说,很多人说地铁是一项亏本的买卖,一条地铁线需要投资数百亿,还要运营补贴,一建就亏!人口又没有那么多!
但也有网友觉得,如果没有地铁,就一定落伍,会输掉城市格局。城市规模无法扩大,各片区活力不足,最后逐渐落伍。

03
牟平成为关注的焦点

烟台的城市发展战略是"一城提升,两翼突破",其中牟平自然成为大家格外关注的焦点,而对于大家格外关注的地铁是否会连接牟平,交通运输局也给出了最新回复,因为牟平现在仅有61、62两路公交车通往烟台其他地区,出行极为不便,而且也不利于烟台城市整体发展。



已批复的城市轨道交通线网规划2号线连接牟平”,新一轮城市轨道交通线网规划重点是“对金山湾、中韩贸易产业园等的衔接方案研究”。



除了2号线连接牟平之外,新一轮线网规划的地铁3号线“拟延伸到牟平”,同时会抓紧第二轮申报,早日推进地铁连接牟平区。

根据《牟平区中部区域控制性详细规划》来看,牟平区中部区域规划有轨道交通2号线,轨道交通2号专线共两条轨道交通线路经过,前者为东西方向,在牟平区中部区域设有三个站点,分别为“牟山路站”、“正阳路站”和“师范路站”,后者为南北方向在牟平区中部区域设有一个站点,为“宁海大街站”。

04
牟平的房子值得买吗?

再看牟平楼市,腾策数据显示,牟平北部沿海地带供需紧张,房价普遍在八九千,拉高了整个牟平区的房价,东南旧村地带房源少,去化率较北部沿海次之,牟平主城区房源充足,但去化率处于低位。



首先,生活在牟平区的人,应该考虑的是交通和配套等问题,不用考虑是否值得,而作为高新区和莱山区的人来说,牟平区的低房价确实比较划算。

目前两区均价过万,高新区、莱山区房价均已过万,一些刚需上班族购房压力较大,在牟平区买房,除了出行成本相对还可以外,中间的差价也能保障居住质量。

对于想要投资或者度假旅游的人来说,北部滨海板块是个不错的选择,对比烟台六区其他海岸线的房子,牟平区的海景房买房门槛低,价格便宜,区域有养马岛和原生的一线海景资源,还可以保值增值。相对来说,牟平区主城区的房子没有海景资源,但商业企业配套资源集中。


牟平区部分在售楼盘

业内人士分析,烟台城区版图未来必然会向东西两翼拓展,以后中心城区的概念可能会越来越模糊,购房者可选择的区域会越来越多,有些区域的房子价值可能远比你现在看到的高。

     
沙发
发表于 2020-3-4 15:58 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
牟平即使修了地铁,有的地方也不如开车方便
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板凳
发表于 2020-3-4 16:07 | 只看该作者 | 来自山东
专骂违章车 发表于 2020-3-4 15:58
牟平即使修了地铁,有的地方也不如开车方便

实在话
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地板
发表于 2020-3-4 16:27 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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5
发表于 2020-3-4 17:40 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
地铁线路图在哪,要更新版的
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6
发表于 2020-3-4 18:27 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
又骗我们买房子
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7
发表于 2020-3-4 18:29 | 只看该作者 | 来自山东
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8
发表于 2020-3-4 18:41 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
回复上不是写的挺明白么 牟平的客流量暂达不到国家审批的要求……,就是说一期是会不考虑牟平了(国家不批),二期再争取争取
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9
发表于 2020-3-4 19:08 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
我怎么感觉除了一路车人多点   其它公交车就上下班的时候人多  平常没有多少人坐  修了地铁有人坐吗
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10
发表于 2020-3-4 19:51 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自韩国
什么时候开始是关键
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11
发表于 2020-3-4 20:23 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
整天提规划,提申请,就是没等来国务院的批准

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12
发表于 2020-3-4 20:42 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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13
发表于 2020-3-5 01:11 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
这要是建造=飞什么时候才能通车?
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14
发表于 2020-3-5 10:19 | 只看该作者 | 来自山东
Better涛 发表于 2020-3-5 01:11
这要是建造=飞什么时候才能通车?

这句话说的对,即使现在马上开建,没个三五年以上根本不可能通车。况且到现在蓬莱还没划区,人口都没达到,更别提地铁项目审批通过和开工建设了!目前竟是些炒作,或为了楼盘,或为了鼓吹!
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15
发表于 2020-3-5 10:53 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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16
发表于 2020-3-8 10:15 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
就雷神庙大街 有几个人修捏了  

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17
发表于 2020-3-25 12:24 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
十年内都不可能修,都瞎发。你以为是过家家吗
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