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那些为德润快速路让道的法桐最后会被栽到哪里

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楼主
发表于 2021-10-13 11:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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烟台市轨道交通集团工程部主管闫乃齐介绍,导改工程主要是将目前的车行道拓宽,以便后期高架桥施工占用车道时,保障辅路车辆通行顺畅。而车行道拓宽,就要占用目前的人行道,人行道上的行道树、路灯、消防栓等都要为快速路建设“让路”。

关于400余棵法国梧桐的去留,有关部门和规划专家曾进行了专题讨论。记者从芝罘区园林处了解到,一开始大家曾考虑过把树整体移栽到别处,但在试挖法桐时发现,这些树直径大都在15厘米以上,且根部带不起土球 ,移栽后成活率极低。为保障成活率,所以大部分法桐只能砍掉树冠后再进行移植。按照相关技术标准,快速路要求法桐树干的分支点为起地3.5米。现在路两侧的法桐树高从2米到6米不等参差不齐,需要进行“定杆发茂”。除了砍掉树冠的法桐,还要将部分法桐带着土球从根部挖出来进行移栽,这样移栽后的法桐才能树冠圆整,分支均衡。

不知道最后会被栽到哪里。

     
沙发
发表于 2021-10-13 11:55 | 只看该作者 | 来自山东
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板凳
发表于 2021-10-13 11:55 | 只看该作者 | 来自广东
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地板
发表于 2021-10-13 12:36 | 只看该作者 | 来自山东
最后一核算,移栽比新栽花钱都多,还是新栽吧,哈哈哈
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 楼主| 发表于 2021-10-13 13:23 | 只看该作者 | 来自山东
客观看世界 发表于 2021-10-13 12:36
最后一核算,移栽比新栽花钱都多,还是新栽吧,哈哈哈

你这个或许是真相哈哈
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6
发表于 2021-10-13 14:01 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
山海路两边的景观树也得伐掉,有点可惜了
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7
发表于 2021-10-13 14:35 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东

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8
发表于 2021-10-13 19:50 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
一般就是来幸福了,幸福专门捡啦啦剩,淘汰的公交站垃圾桶护栏都来幸福了!
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9
发表于 2021-10-14 17:06 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
爱烟台的小电工 发表于 2021-10-13 14:01
山海路两边的景观树也得伐掉,有点可惜了

山海路应该砍不了多少,宽度够了,也就上下匝道可能会占点地方
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