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修路是难免的,关键是城市修路与郊区修路不一样,干路修路和支路修路不一样,意识要改变,不能还是以前的思维和方式,动不动就封闭起来修路,还是一拉就很长的战线,市区道路特别是交通主干道的维修,应该集中设备和人员,多利用夜晚和节假日时间,一段一段维修,不能只考虑设备的展开,人员费用,还要考虑城市的运转、市民的出行,最近的通世南路自来水施工就有点不合适,战线太长,设备和人员又少,干活稀稀拉拉,工程进度缓慢,近两个月还没有完工,交通堵得一塌糊涂,而且工序衔接不好,管道入地了,又想起来扣窨井,窨井扣完了也不看天气抓紧回补,结果一场大雨,所有扣开的地方全部被泥沙填满了,又要费工再挖一次,而且因为沥青铺设不及时,一场大雨造成黄泥漫道,干后粉尘四处飞扬。城市干道的维修需要面小快干,尽量减少对交通的影响,以前那种意识,拉个线放个隔离墩,然后就喝着茶水慢腾腾干的方式不行了,而且必须要有城市管理部门的监督,不能施工方自己说了算,要督促工程的进展,采用合理快捷的施工方式,没有监督则会越弄越乱,目前这样的大会战,没有统一调度,各自为战,城市交通会不堪重负。 |
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