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[中国人的一天 20170426] 四十岁的他和九十岁的自行车

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发表于 2017-4-26 15:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自陕西

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四十岁的贝同旺骑着一台九十岁的老二八自行车上下班,他的老车与身边的自行车代差明显。他收藏了十几台老自行车,还想建一个收藏馆。




四十岁的贝同旺骑着一台九十岁的老二八自行车上下班,他的老车与身边的自行车代差明显。在等信号时,身边很多人都会投来异样的目光,仿佛他是穿越而来的。




贝同旺是山东聊城人,在沈阳已经生活了二十几年,现在自己有一个小小的修车点。他收藏了十几台老自行车,他说:“只要是喜欢的事儿,我就坚持做。”




与老自行车结缘,还要从他小时候说起。那时在山东老家的贝同旺还是个毛孩子,同村里有个人骑着一台德国造钻石牌自行车上下班,让很多人都羡慕不已。那个年代,自行车可是大物件,一般的人家都没有,能骑着自行车出门的人绝对牛气。




有一回,这个人把自行车放在了家门口,贝同旺和几个玩伴围着车左转转、右看看,看哪个部位都觉得神奇,趁着车主没注意,就伸手摸几下。从这一刻起,贝同旺就爱上了自行车。




十六岁时,贝同旺来到了沈阳,在一家建筑公司当电工。“上下班得骑车呀!”于是,贝同旺就想买台印象中的那种脚闸车,可在市面上想买这样的新车已经不容易了,他就满街的寻找,终于在砂山的一个修车点买到了一个脚闸车车轮,回来后自己组装了一台自行车。图为现在贝同旺的修车点后面的仓库里,堆满了他搜集来的老车零件。




贝同旺对这台组装车呵护有加,没事就鼓捣鼓捣,擦得更是一尘不染。也许是他把车收拾得太好了,不久这台车就被小偷盯上盗走了,这让他心疼了许久。




几年后,贝同旺在父亲的修车点干起了电焊活,但对老自行车的热情始终未减。




一天,他在路上看到了一位老人骑着一台老自行车,贝同旺喜欢得不得了,就一直跟在后面看这台车。在等信号时,他鼓足勇气上前搭话,老人看他如此喜欢,就忍痛割爱把车转让给了他。后来,经过了解才知道这台车叫“匈牙利”。




从这时起,他就一发不可收拾地爱上了自行车收藏,没事就往收购站和旧物市场跑,看到车件就买车件,看到整车就收整车。图为贝同旺正在为顾客改装电池盒。




贝同旺使用的手机也是“古董货”。




贝同旺的爱人经营着一个饼摊,就在他的修车点旁。




有一次,贝同旺在旧物市场寻觅时,看到了一位同样骑着老自行车的人。他上前搭话,对方却对他不屑一顾,他猜想对方是看他太年轻,没拿他当回事。




不过,他没有放弃,跟上去说道,“车不错,但钻石大板爱折呀!”对方一听这话立刻改变了态度,因为只有内行人才明白这些,随后他被领到了圈子里。




原来,这些喜爱老车的人每周都在旧物市场有个小聚会,在一起谈车、研究车、交换车。这下子,贝同旺终于找到了同路人,与志同道合之人走到了一起,他也成了圈子里最年轻的一位。图为在旧物市场,一位市民用手机拍下老自行车的标志。




后来,贝同旺花了6000元买到了他梦寐以求的钻石牌自行车,这个价位是他两个月的收入。




现在,贝同旺家里收藏了十几台老自行车。




这些年到贝同旺手里的车有几十台,但是在相互交流中换走了很多。他说:“没办法,家里放不下呀!每次从我手里拿出去一台车,我就像被割肉了一样。”




贝同旺收藏的老车中最年轻的生产于1952年,已经60多岁了。




最近贝同旺的思路发生了转变,他琢磨着要把国产的所有老自行车弄全了,同时还收藏起了婴儿车。




贝同旺说:“我现在最希望能够建个收藏馆,让身边更多的人了解自行车发展史,但是我自己没有资金,这个想法很难实现!”



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