烟台城铁促建“城铁产业带” 区域合作成主趋势

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“城铁通车后，烟台到济南将实现三小时经济圈，青烟威三市将实现一小时经济圈，不仅是经济，文化、旅游等各方面也都会得到促进发展”。12月28日，青荣城际铁路将达成通车，至此烟台将结束没有高铁的时代。通车后，高铁势必能给烟台地区带来诸多便利。

　　三小时到济南 同时节约两“成本”

　　鲁东大学环渤海发展研究院副院长刘良忠教授介绍，城铁通车之前，烟台去往济南主要通过汽车和普快，全程需要七个小时左右，而城铁通车后，从烟台到济南仅需三个小时，节省了一大半的时间，同时也就节约了两个“成本”，一是经济成本，二是时间成本。

　　完善公路布局 与烟台现今发展地位相匹配

　　目前，烟台有五大交通方式，公路、铁路、水运、航运以及管道运输，缺少高铁让烟台一直处于“远离”状态。而今，高铁建成通车之后，加之中韩铁路轮渡、渤海海峡跨海通道，烟台将建成综合协调的运输体系，互体化交运势必会将烟台打造成一个新的交通枢纽城市，提升烟台在全国、乃至东北亚地区的交通地位。

　　“城铁产业带”将成 区域协调合作加快

　　青荣城际铁路覆盖八个县市区，直接辐射面积达1000多平方公里，受此影响，沿线各站点在原有发展的基础上会得到进一步的发展，成为一个又一个的新兴增长点，并向周边扩散，形成“城铁产业带。青荣城铁不仅会形成“城铁产业带”，“城铁文化带”、“城铁旅游带”也会相并形成，势必会吸引更多的游客来烟台旅游。

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吹，继续吹！

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忽悠接着忽悠

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是啊，先别急着吹，运营几年真像官方意淫的那样 再吹也不迟！

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我都看不下去了。