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这么多融雪剂,真的对环境没有影响吗?

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发表于 2018-1-12 13:20 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
融雪剂完全没有必要
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发表于 2018-1-12 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这么多融雪剂,真的对环境没有影响吗?



     
发表于 2018-1-12 13:28 | 显示全部楼层
矫情!不撒融雪剂通不了车,你就好唧唧歪歪啦!
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发表于 2018-1-12 13:30 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
撒一车,一车的钱为什么不多撒
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发表于 2018-1-12 13:30 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
融雪剂比雪厚
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发表于 2018-1-12 13:37 | 显示全部楼层
最后那张照片,是哪个彪 子撒的融雪剂?不撒路面上,撒到树坑里那么多。
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发表于 2018-1-12 13:42 | 显示全部楼层
天天操这个心~~~~
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发表于 2018-1-12 14:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 狼影萧萧 于 2018-1-12 14:27 编辑

不敢确定有没有污染,但肯定是腐蚀车,雪后别开车,等完全干了,没有雪水了,再开吧

融雪剂分为有机融雪剂和无机融雪剂,前者价格较高,一般是用在机场等重要场所;后者价格低廉,较为普遍使用
融雪剂的危害有四个:
1.造成绿植死亡。
    使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿植死亡,甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃啦!其损失不言而喻。
    由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。
    2.缩短道路寿命。
    尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与沙石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。而且盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
    3.腐蚀机动车轮胎和底盘。
    氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大,这种融雪剂对车辆,尤其是轮胎和底盘有较大的腐蚀,对发动机和变速器也会产生一定影响。融雪剂对底盘的腐蚀会使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,而对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹,降低轮胎的使用寿命,因此最好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车,用清水清洗轮胎和底盘等部位。
    4.污染地下水资源。
    常用融雪剂以盐类为主,盐类物质进入地下以后,有可能会对当地的地下水资源造成污染,而一旦饮用了被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。





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发表于 2018-1-12 14:32 | 显示全部楼层
今年感觉用的尤其多  可能前两年没下雪  融雪盐备多了吗
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发表于 2018-1-12 15:06 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
这么多人,真的对环境没有影响吗?
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发表于 2018-1-12 15:09 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-12 15:30 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
都成盐碱地了,哈哈。没有污染干嘛把绿化带围起来?开发区第一年没有经验,黄河路绿化带冬青都毒死了。206国道水泥隔离墩底下都腐蚀的跟长海蛎子一样,水泥都腐蚀掉了,里面石子都掉出来了
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发表于 2018-1-12 15:53 | 显示全部楼层
为什么不多撒
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发表于 2018-1-12 16:02 | 显示全部楼层
雪不化才会出大问题吧
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发表于 2018-1-12 16:26 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
融雪剂危害太大了,为什么不用物理除雪,不知道有没有利益输送
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发表于 2018-1-12 16:38 | 显示全部楼层
反正我觉得挺伤鞋的
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发表于 2018-1-12 16:54 | 显示全部楼层
说到融雪剂,还有一个方面不知道有没有影响,烟台的撒盐车都是社会车辆,雇用的,第一车1100元,第二车及以下600元,车主为了多跑几次,可能把开关加大,或一条路上多撒几次,人为加大撒盐量,再加上以前感觉是铲车铲雪多些,现在改成撒盐车多些了。
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发表于 2018-1-12 16:55 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
YTMSA 发表于 2018-1-12 13:28
矫情!不撒融雪剂通不了车,你就好唧唧歪歪啦!

顶你!怎么干都有人满意
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发表于 2018-1-12 17:37 | 显示全部楼层
融雪剂对环境肯定有影响。不过要权衡利弊。

不撒吧,路面积雪清扫不及时,大家肯定会骂政府。

今年为了减少雾霾,煤都不敢多烧,这不就开始骂供暖的了嘛。
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发表于 2018-1-12 17:43 烟台论坛手机版 | 显示全部楼层
今年的融雪剂太夸张,雪还没怎么下呢,地上白白的一片全是盐疙瘩
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