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前几天,坐了一班短途客车到烟台下面的一个乡镇去办事,发现了一些问题。下面我就爆爆料,说道说道。 我所去的地方离烟台市区不足60公里,在青年路汽车站买票上车。这辆中巴客车比较破旧而且有异味。快发车的时候,乘务员让乘客系上安全带,当有几位乘客提出安全带是坏的无法扣上时,漂亮的女乘务员莞尔一笑,把安全带虚搭在乘客腰上。车站安检员上来核对人数,进行安全检查了!眼睛逡巡了一圈,口中不停地念叨:“系好安全带,注意安全。”然而坏掉的安全带靠嘴、靠眼却是检查不到的。此时,车已满员却未超载。 出了车站,客车一路西行,沿途站点不断停靠,不断上人,本来一人一座的客车很快就塞满了,至少站立着10余人。车辆行至一红绿灯路口,忽闻乘务员大呼:“蹲下、蹲下,赶紧蹲下,前面有警察!”车上乘客配合默契,有的弓腰,有的下蹲,车厢里原先参差不齐的人头仿佛被消掉了一样齐整。待客车驶过交警把守的路口,车厢又恢复的嘈杂和高低起伏。乘务员很客气,不停地向大家致谢,乘客们仿佛对此司空见惯了,说说笑笑,神态如常。这一路上,过交警站岗的路口蹲下,碰到过路警车蹲下,碰到疑似警车和警察也要蹲下……不足60公里的路程乘客们蹲了4回!蛤蟆功是练成了。 据悉,此类发往烟台下属县市乡镇的客车,多为私人所有,个别客车车况不佳,车主本着能省则省的心态,对车辆存在的一些隐患问题能凑付就凑付,很少积极整改。而流水发车导致高低峰段客量差异较大,为弥补低谷时段损失,多赚些银子,车主们寄希望于高峰时段的补差,于是沿途拉客,不惜超载。而车站监管流于表面形式,存在诸多不到位的地方,还是经济挂帅,没有真正把安全摆在第一位。 针对如此乱象,有关责任单位应该树立起行车安全重于一切的思想,对运营车辆进行全面彻底的排查,坚决杜绝生病之车、超载之车上路。检查应该不局限于车站之内(站内安检表面工作已做,还需进一步深入),更应与政府监管部门联合对此类违章现象进行设点堵查,及时堵住管理漏洞,防止违章事故发生。而作为客车车主,为了自己的安全运营,为了乘客的生命安全,请您查漏补缺,及时整改问题。安全行车事关你我他,遵规守法一路保平安。 在此,对不起,谢谢您,不客气,再见! |