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[买车/团购/新车] 选新东风标致508 听专业汽车编辑推荐

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发表于 2015-3-5 10:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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全新508是东风标致投放于国内市场的一款中高级车,今年1月全新508带着最新法国标致家族设计语言及最新技术成果以一种全新的姿态矗立于中高级车市场,可谓是练就一身好武艺意图在这德、美、日纷争的中高级车市场跃跃欲试、一争高下。自上市起全新508博得了众多关注,其中不乏专业汽车编辑,他们对这款车型在体验之后都有着自己切身的体会。



    老汪,一家专业汽车网站的老编,具有十多年从业经验,用他的话说摸过的车比走过的桥都多。

    小曹,入门级小编,虽说没开过LADA 2105,但从小就喜欢车的他在这些年玩命儿的感受汽车工业大踏步带来的新驾驶感受。
Andy,爱拍车胜过开车,他认为不爱拍车的摄影师不是好的汽车编辑,只因为自己有台老款508而对全新508充满着期许。


    动力篇 激情说来就来


    动力是一款车的性格核心,老汪对东风标致THP发动机颇为了解:“在这台1.8THP发动机上所运用的进气门可变正时、双涡管涡轮、高压缸内直喷、铝合金缸体等技术,这些都与连续8年获得国际年度发动机大奖的1.6THP发动机完全相同。另外,这台1.8THP发动机的150kW功率,280N.m的动力输出已经可以和大众迈腾的那台2.0TSI发动机一争高下了。而且在动力表现提升的同时还不忘新加发动机启停功能,从工信部综合油耗来看,1.8THP车型百公里油耗为6.9升,这要比现款的2.3升车型节省了1.7升”


    现在的年轻人都喜欢玩点激情,小曹也不例外:“1.8THP+6AT的动力组合非常令人期待,这主要是因为它有着抢眼的账面数据。不但原来的2.3升发动机无法望其项背,甚至已经达到了我们熟悉的大众的2.0TSI发动机水平,这确实能让人感到兴奋。如果启用运动模式且深踩油门的话,明显的推背感可以随叫随到。”
    Andy是老508的车主,他的评价完全来自与自己爱车动力的比较之后所得:“脚和油门合作默契后,就能感受到这辆搭载了1.8THP发动机的标致508在动力输出方面的进步。尤其是在起步和低转速区间时,动力的积极涌现是在现款搭载2.3升发动机的标致508上无法想象的。而且在驾驶者兴奋于性能提升的同时,比起主流涡轮增压发动机动辄2000转增压器才工作带来的迟滞,这台1.8THP发动机1000转时涡轮增压介入,1400转时就能爆发出280N.m的最大扭矩,爆发快、并没有明显的涡轮介入时的突兀感,在提速性、平顺性方面令人满意。”

    外观篇 贵族气息甚浓


    Andy酷爱拍车对外观最敏感,他说:“新款标致508的前脸,采用了标致概念车EXALT的部分设计理念。三幅镀铬中网简洁、时尚;前大灯组无论设计还是用料都相当到位,狮子LOGO也从发动机盖上移到了中网之间,其车头部分整体相比老款508精神不少,看来这已经成为标致品牌全新的家族特征。”
    老汪不仅通晓中国汽车史,更关注先进的汽车技术:“LED大灯是近几年才出现的新科技配置,目前宝马、奥迪等厂商都开始将其列装在自家车型上,而标致现在也紧跟上时代的进步。全LED大灯出现在标致508的1.8THP致尊版和旗舰版车型上,并有弯道辅助照明、自动远近光切换等功能,不仅如此包括雾灯,整车全部采用了LED灯光。车尾部分的改动就不像前脸那么充满创新,整体来说还是基于现款车型进行的一些微调,相对明显的尾灯变化很容易引起人们注意,尤其是在夜晚点亮的时候。“

    内饰篇 法式大餐般的享受



     老汪认为中高级轿车不仅要有尊享感受,还要具有独立性,显然全新508有做到这一点:“座椅对身体具有相当不俗的支撑性和包裹性。除全员座椅电动调节功能外,这辆1.8THP顶配版车型还采用了通常豪华车才使用的Nappa真皮座椅,整体质感和挡次得到了非常有效的提升。全新508一直堪称是中高级轿车中的榜样,现在改款车型当然也继承了这一优势,四区域自动空调在这个级别可以说是绝无仅有的装备,当然也有座椅加热,甚至还有驾驶席按摩功能。”
    小曹成长于信息时代,他对车载互联的未来比较看好:“对于那些嫌在导航系统中手动输入目的地过于麻烦,或者并不知道目的地的准确名称的车主来说,Blue-i系统可以解决大问题。和通用的安吉星、丰田的G-book系统一样,标致的Blue-i也是通过一个7×24小时在线的服务团队来为车主提供服务的。比如你可以直接呼叫服务中心,让他们为你设置好去最近的加油站的导航,或者告诉他们车辆有些问题,需要道路救援。”
    Andy对试驾了这台全新508后他觉得车内驾驶环境及音响效果非常出彩:“噪音降低明显!发动机声音虽也能听到,但完全可以接受,跟同级车差不多。我曾经为了提升音质改装了音响,既折腾又费钱,全新508顶配车型换装了JBL 10声道高保真系统,效果还是不错的,只要不是特别挑剔,绝对够用了。”



    这次体验中,无论老编还是小编,大家对全新508搭载的新动力总成系统都大加赞赏,其动力及经济两方面的表现可圈可点;全新508的外观一改曾经法系车“高冷”的姿态,显的更加主流大气;科技配置方面也体现了东风标致近年来以人为本的技术成果。集合多方面的优势,媒体对全新508的市场表现十分看好,认为在目前欠缺创新型重磅车型的中高级车市场中,全新508将掀起波澜,未来将得到更多车主认可。



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