再也不能坐动车了！

songsong_yang · 发表于 2015-1-12 09:52

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   周末一家三口开车去文登看望孩子的姥姥姥爷，宝贝儿子看到飞驰而过的动车很是心动，吵着要坐动车回烟台。多大点儿事呀。周日上午9点钟，我从文登营镇出发，15分钟到达偏僻的文登东站，连路面都没平整好，买好9：43的动车票，送老婆孩子进入候车室，我就开车往烟台返。10点钟我才在北海收费站上高速，人家娘俩已经快到牟平站了，心想：还是动车快呀！10:25人家娘俩到达烟台南站准备乘坐45路公交回家，我才刚过养马岛。谁知10:50我回到南尧的家，花了半个小时收拾从老家拿的东西，还洗了个头，人家娘俩还没回家。一打电话才知道人家才到北马路。12:05娘俩才回到家，饭都凉了啊！
   我给算了一下，从文登东到烟台南，112公里，40分钟到达；烟台南站到南尧，13公里，一个半小时。天哪，走也走回来了。
   我问孩子坐动车的感受，孩子满脸不高兴地说：“太遭罪了，以后再也不坐了！”这就是对咱烟台糟糕透顶的公交配套设施的最佳评价。
   那些高高在上的官老爷们，你们能不能下来听听老百姓的骂声呀！你们耳朵不热吗？好好的城铁，被你们“做所”成什么样子了！k3线路为什么不能走红旗路——机场路，那才是老百姓需要的线路，整个港城西大街连个苍蝇都没有，你整天瞎跑什么！45路南延到城铁南站，乘客们先转到莱山，再逛荡到芝罘区，你们以为这是观光线路吗？为什么不把9路车延伸到城铁南站？那才能根本解决城铁南站公交难坐的问题。
   大伙儿都来为公交公司那些糊涂蛋出出注意吧，靠他们只能把烟台弄的更堵！

真狠啊 · 发表于 2015-1-12 10:01

ZYR02 · 发表于 2015-1-12 10:07

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ytldl · 发表于 2015-1-12 10:16

那些狗官的只坐飞机

酋长很闲 · 发表于 2015-1-12 10:17

坐城铁最好还是自己开车，有钱的话就打的吧，坐公交呵呵还是算了吧

酋长很闲 · 发表于 2015-1-12 10:18

坐城铁最好还是自己开车，有钱的话就打的吧，坐公交呵呵还是算了吧

根深弟固 · 发表于 2015-1-12 10:18

根本来说，烟台从心底就没重视南站，认为是个过路站，哪里有大手笔去搞配套

所以烟台落后一点都不奇怪，应该的！

无来由 · 发表于 2015-1-12 10:34

呵呵，有人方便有人烦，世事难两全。。淡定

第二十二天 · 发表于 2015-1-12 10:48

典型的脑残

烟台地包 · 发表于 2015-1-12 11:27

你只能说公交不好，不能说动车不快。这是两个方面的问题，不能混为一谈。

开心朵朵123 · 发表于 2015-1-12 12:32

烟台地包发表于 2015-1-12 11:27
你只能说公交不好，不能说动车不快。这是两个方面的问题，不能混为一谈。

呵呵，看题目我也以为动车有啥问题呢

agent123 · 发表于 2015-1-12 12:42

脑残的ytzf

dsqg868 · 发表于 2015-1-12 12:45

那些狗官有车接

保驾护航 · 发表于 2015-1-12 12:56

慢慢来，一切都会好的

做个坏人真难 · 发表于 2015-1-12 12:59

烟台的项目都是用来给官员长脸的，你们一帮小P民成天兴奋个毛啊，你当真是给你提供方便的吗？事实上哪个真给广大市民带来方便了？

再罪一回 · 发表于 2015-1-12 13:03

以前都接机，现在都开车去接车！！！欧耶

谁谁谁谁 · 发表于 2015-1-12 13:37

南站偏，想坐动车要坐接近2个小时的公交
如果有地铁就好了

海风白浪起 · 发表于 2015-1-12 14:10

最苦逼的是到开发区的K2线啊

rock2x · 发表于 2015-1-12 14:24

靠公交接驳高铁站人流只能是一个过渡选择，城市快速轨道交通才是唯一的选择。
05年的时候曾经有个未备案规划捆绑烟威青岛的轻轨方案结果不了了之，现青岛地铁已经接近完工。因为市区人口300万是个硬性的准入标准，所以这批7万个亿的全国性交通建设浪潮中发改委确定是不会批复烟台的。
至于公交线路的问题就不要过分计较了，走红旗路和机场路高峰时间所有的K3都堵在机场路还是没有车坐。
K字头公交设计以覆盖性和流动性为主。尽量避开拥堵地段和尽量覆盖5区.
当年老朱在发展城市公共交通和发展汽车产业中选了后者，已经决定了今天的城市交通困局。
前10年路好走，后10年头难回。

开天窗说风凉话 · 发表于 2015-1-12 15:29

火车南站到南尧怎么到北马路去了？逛街吗？

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