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本帖最后由 客观看世界 于 2019-11-14 13:00 编辑
这要看这个司机的运气,看审核人员的心情,看当时车辆的具体情况,静态图像不能看到整体情况。如果这个奥迪车,在没有越过停止线前,路口已经变为红灯,车辆继续行驶越过停止线,虽然后期停在目前位置,严格说来就是闯红灯(烟台和有的地方对闯红灯掌握的度好像不一样,烟台的偏严,只要红灯下越过停止线而且移动行驶了,即使没有驶过路口,就为闯红灯,有的地方是根据车辆越过停止线而且驶过对面路口才判为闯红灯),如果在没有越过停止线前,路口为黄灯或在黄变红的临界点上,驶过停止线停下了,应属于越线停车,当然如果继续行驶过路口,越线停车也不属于了,但通过路口很可能危险了。如果当时是跟在一辆大车后面,因为前车遮挡没有看到红灯,后期发现停住了,以前不算是闯红灯,可以申诉的,但现在不鼓励紧跟大车,提倡保持安全距离,有的时候还会判为闯红灯,如何判这个时候要看审核人员的心情,呵呵。主要一点,越过停止线前是不是红灯,如果是红灯,就算是停车了,但你整个车身都越过停止线了,严格来说就算是闯红灯,除非你只是前车轮越线,如果审核人员比较仁慈,虽然全车过了停止线但车停住了,可能就不算了,最多算你个越线停车,但只要是判了越线停车,就要罚款,运气再好的,遇到的路口没有监控、当天没有人审查监控、监控也不是自动抓拍的、审核人员对此行为放过一马,就没有任何问题啦,哈哈哈。 |
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