26号城铁时刻表出来了，难道没有从烟台站始发的？那对我们市区的人还有什么意义？〉

门童

(一)直通列车：荣成～上海虹桥G458/5 G456/7次高速动车组列车1对。烟台南～北京南G472/G471次高速动车组列车1对。荣成～北京南G476/G475次高速动车组列车1对。

　　(二)管内列车8对：烟台南～济南西(济南)D6052/D6051次、荣成～济南D6074/D6071次管内动车2对。荣成～济南西D6072/D6077次管内动车1对。荣成～济南D6076/D6075次管内动车1对；增开荣成～即墨北D6092/D6091次、D6096/D6095次、荣成～烟台南D6094/3次管内动车3对。荣成～济南西D6078/D6073次管内动车1对。

　　(三)开行方案：G458/5次由荣成自2014年12月28日起开行，G456/7次由上海虹桥、D6073次由济南西、D6078次由荣成均自2014年12月29日起开行。

　　G472次由烟台南2014年12月28日至2015年2月3日开行，G471次由北京南2014年12月29日至2015年2月3日开行。G472次由烟台南、G471次由北京南均自2015年2月4日起停运。北京南～烟台南G471/G472次改为烟台始发、终到开行日期另行通知。

　　G475次由北京南、G476次由荣成均自2014年12月29日起开行。

　　D6006次由青岛自2014年12月28日起开行，D6071次由济南、D6074次由荣成、D6015次由济南均自2014年12月29日起开行。D6051次由济南、D6052次由烟台南均2014年12月28日至2015年2月3日开行。D6051次由济南、D6052次由烟台南均自2015年2月4日起停运。济南(济南西)～烟台南D6051/D6052次改为烟台始发、终到，开行日期另行通知。

　　D6091次由即墨北自2014年12月28日起开行。D6002次由青岛、D6075次由济南、D6096次由荣成、D6095次由即墨北、D6092次由荣成、D6076次由荣成、D6017次由济南均自2014年12月29日起开行。D6094次由荣成、D6093次由烟台南均2014年12月29日至2015年2月3日开行。D6094次由荣成、D6093次由烟台南均自2015年2月4日起停运。荣成～烟台南D6094/D6093次改为烟台始发、终到开行日期另行通知。

绿芝野海珍品

应该多开通几趟公交车的

门童

康师傅矿泉水 发表于 2014-12-29 15:45
我是个什么无所谓，关键 你是个笑话，还出来蹦跶，你给芝罘区丢人丢到家了

知道你腿有毛病，蹦哒不了了，

康师傅矿泉水

门童 发表于 2014-12-29 14:47
你弄个边嘴跟个变性人似的，你还笑话，说是2月5日都移动烟台火车站了，笑话你以后别上烟台火车站去坐车， ...

我是个什么无所谓，关键 你是个笑话，还出来蹦跶，你给芝罘区丢人丢到家了

乡下农村人

原来高铁是给芝罘区中心建的，长知识了！

门童

康师傅矿泉水 发表于 2014-12-29 13:48
感觉楼主的观点跟他头像差不多，真的是个笑话。（实话实说）

你弄个边嘴跟个变性人似的，你还笑话，说是2月5日都移动烟台火车站了，笑话你以后别上烟台火车站去坐车，哈

康师傅矿泉水

感觉楼主的观点跟他头像差不多，真的是个笑话。（实话实说）

烟台威海顺风车

jyqqyj 发表于 2014-12-29 11:20
28日高大上的青荣高铁终于开通了！烟台至此融入全国高铁网，期盼已久意义重大！怀着无比激动的心情参加了 ...

烟台能跟威海比吗？威海暖气按照使用面积算的，暖气公司进门量面积，厨房卫生间阳台不装暖气片不算面积。

威海广电的数字机顶盒你可以领着回家试用，试用一个月不满意可以退回来，回去接着看模拟的。这才叫人性化。你看看烟台广电信号说断就断了，给你留了三个台，算有点良心。

相比之下烟台政府还把烟台人当人吗？

jyqqyj

烟台威海顺风车 发表于 2014-12-29 11:03
为了一点利益也要争？进来不得拆迁？这年头谁愿拆？再说了烟台很多只以算是途经站，得进来接了你再倒出去？ ...

28日高大上的青荣高铁终于开通了！烟台至此融入全国高铁网，期盼已久意义重大！怀着无比激动的心情参加了首发体验，却被烟台南站的垃圾配套大坏心情！1、车站规划严重不足，第一天就被堵在进站道路上，出租车，私家车，大巴，公交车挤作一团，动弹不了！2、车站厕所居然是透明玻璃，如厕后外面看，一览无余，没人敢用。3、公交车配套严重落后，等50分钟不见踪影，临时开通的K线居然是破烂二手大巴改装的，你不嫌丢人，我都觉得寒蝉。3、车站出战闸机4个坏了2个。好了没有对比不了解，咱们再来看下威海北站，个人认为威海北站，给全省都长脸了。只能用高大上来形容，首先豪华的地下换乘中心，就特别震感，有种错觉是不是到了上海虹桥机场换乘中心，人车分流，公交换乘中心，出租，井然有序，旅客出战一步换乘，高大上有么有。个人建议，烟台南站必须改造，否则有沦为老烟台站的潜质。重点在道路拓宽，换乘中心，地下出口，地铁预留换乘上下功夫

jyqqyj

28日高大上的青荣高铁终于开通了！烟台至此融入全国高铁网，期盼已久意义重大！怀着无比激动的心情参加了首发体验，却被烟台南站的垃圾配套大坏心情！1、车站规划严重不足，第一天就被堵在进站道路上，出租车，私家车，大巴，公交车挤作一团，动弹不了！2、车站厕所居然是透明玻璃，如厕后外面看，一览无余，没人敢用。3、公交车配套严重落后，等50分钟不见踪影，临时开通的K线居然是破烂二手大巴改装的，你不嫌丢人，我都觉得寒蝉。3、车站出战闸机4个坏了2个。好了没有对比不了解，咱们再来看下威海北站，个人认为威海北站，给全省都长脸了。只能用高大上来形容，首先豪华的地下换乘中心，就特别震感，有种错觉是不是到了上海虹桥机场换乘中心，人车分流，公交换乘中心，出租，井然有序，旅客出战一步换乘，高大上有么有。个人建议，烟台南站必须改造，否则有沦为老烟台站的潜质。重点在道路拓宽，换乘中心，地下出口，地铁预留换乘上下功夫

头疼的毛驴

头疼的毛驴

烟台威海顺风车

为了一点利益也要争？进来不得拆迁？这年头谁愿拆？再说了烟台很多只以算是途经站，得进来接了你再倒出去？

威海人家把火车站直接建在外面，难道不代表老百姓的利益？难道人家不知道市里人最多？

boorga

能说啥呢，鼠目寸光。

地瓜芋头992

门童 发表于 2014-12-27 12:17
市区是主城区芝罘区

芝罘区叫市里

zj-water

规划酒脑残 应该每个区都弄个站点

小伙伴都惊呆了

南站离市区太远，对于市区生活的人太不方便，还是老火车站方便，打车10块，公车在哪都坐都能到，

白云山庄庄主

公交再多点就好了。

真狠啊

阔别都挤芝麻区了吧

jyqqyj

snowlover263 发表于 2014-12-29 09:09
城市要发展不能总守着芝罘区这一小块地方啊，南站没什么不好，交通等配套慢慢都会更完善更方便

南，东，西，北站都有更好，你说的那个交通配套完善不知道是哪一个猴年马月？