一晃四十多年过去了,记忆犹在眼前。
一个男人,年轻时候都会有着不同的爱好,否则他就不是一个有性格的男人。
从年少的时候,我就喜欢摩托车,尤其是在七十年代摩托车是个稀罕物时,见到后总是爱不释手,梦想自己何时能骑着多威风啊。
参加工作后,单位有这么一辆是跑收发专用的,济南轻骑生产的轻骑A50,外号叫〞黑老鸹〝子。

这玩意儿没有电瓶,启动需推着跑一下或者是骑着蹬几下才能打着火,档位就两个在左手上,最快能跑50公里。
就这么个老古董,大家都视为宝贝,整天擦的铮亮。虽然经常抛锚,但是时间长了大家都学会了修理它。

后来换了一辆“幸福250〝,这个车大,跑的也快,能跑到八十迈。
骑上非常威风,那时候能带着心仪的小美女兜—会风可是帅呆了。
后来单位又添了一辆〞长江750“,我们专门拉影片和收发用,更是感觉神气。这是一辆侧三轮摩托,有一个偏斗能载三个人,在那个年代只有部队、公安才配有,

单位有的不多。
那时候的摩托车都是公用的,私家摩托车还没有。
到了八十年代中后期,我们国家放开了私人终于可以拥有摩托车了。
我的第一辆摩托车是重庆和日夲合资生产的重庆雅马哈”CY80”,1986年当时让我花了二千四百大洋,圆了自己人生的摩托梦。

这个摩托车是烧混合油二冲程的,非常有劲,跑起来”哒哒哒“响,冒着淡淡的蓝烟,当时上下班骑着,这屁股后面冒着烟比现在开轿车都有面子。
九十年代初,我随单位船出国,买了一辆二手125大黑鯊大踏板,才花了合人民币两千多元,那时这个车在国内新车要三万多元,我这个七八成新的车这么便宜拿下非常兴奋,

回来之后有出到两万元的大老板,我没舍得卖,这原装的就是耐用,后来我一直骑到两千年代,直到买了四轮的以后。
时光荏冉,如今摩托车己悄然退居二线被私家车取代,我们的祖国在短短的几十年飞跃前进,连轿车都己进入寻常百姓家,真是令人惊叹啊!