红旗路快速化是现在的当务之急

faraway

烟台的城市发展不经意间已经挤入GDP20强（近几年在19，20名上下徘徊），甚至我们以前曾经羡慕的像大连，沈阳这些大城市都被我们甩到后边很远的地方。

但是随着外来人口的增多，以及城市人口的富裕化程度，烟台市区的规模也越来越大，尤其是朝东西两侧方向发展速度越来越快。

但目前的现状是除了一条在城市南郊的绕城高速外，再没有一条连接东西的城市快速路。

且通过规划来看未来12年（到2030年）都没有。这与烟台目前的GDP地位以及自己独特的城市特点严重不匹配。

目前GDP前30为的大城市几乎都有城市快速路，或高架，或封闭立交化现有道路。

我们烟台还没有实施限制上车牌或者限号，私家车的拥有量会越来越多，但核心区域内的快速路缺失，会严重加剧城市的拥堵。

未来，我们依靠什么去解决拥堵，不提前着手，没有预见性，还是像过去十年那样只为了配合出让土地去修路，这样的思维是对这个城市的不负责任。

目前当务之急是把红旗路改造成快速路，减少东西通行的红绿灯路口，在红旗路与南迎祥路，与上夼西路，与胜利南路，与青年南路，与化工路实施封闭立交化，并在南迎祥路，胜利南路，青年南路和化工路留出配套匝道以供左右转车辆驶出，充分保障过境芝罘区车辆的通行速度。

如上改造的预算肯定比修个塔山南路要少很多，且能起到事半功倍的作用。

红旗路快速化后，与未来即将通车的塔山南路可以有效分解东西车辆的拥堵，未来条件成熟再通车塔山北路，近20年城市拥堵可以有效缓解。

faraway

芝华塔尼欧 发表于 2018-9-6 10:12
看见烟台电视台采访的 烟台市什么规划科的，那个女同志，不紧不慢，我就知道烟台就是被这些不紧不慢的同志 ...

俞zheng sheng88年在烟台建成的民生小区，到现在看都是树大拇指的工程。

当时有老百姓质疑为啥新盖的楼没有炕，俞没有迎合那些质疑，有魄力，有智慧，不是尸位素餐，这才是勇于突破，敢于创新！

augustu911

这届领导不行

赵文超120557

这届人民不行

诗来语传

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客观看世界

红旗路规划时就号称是烟台的快速路，结果呢，快速路给规划成了过山车，快速路给打造成了最堵的路，可惜了大自然给于的红旗路的优良地形，从魁星楼到黄金顶之间，南北路基本都处在东西两个高点之间的凹位置，建设立体交通具备得天独厚的自然条件，结果呢，目前看路口基本都被修成了平交路口，通世路立交以前没有，后期改建的，属于比较简易的立交，引桥不算合理，机场路立交成了半拉子工程，而且目前看立交的第二层高度过于低矮，不知道建成后可以跑什么样的车。

opjljae

还是人不行应该就近买房，老跑来跑去，把人家门都堵了，

faraway

客观看世界 发表于 2018-9-6 11:19
红旗路规划时就号称是烟台的快速路，结果呢，快速路给规划成了过山车，快速路给打造成了最堵的路，可惜了大 ...

专业，机场路与红旗路的引桥，我也感觉后期不好就着现在的修，高度过矮，旋转余地不大

Tuzhu

当下是修建塔山北路。加快提上议程。