[原创]红旗路为何不修成封闭的东西高架路

faraway

烟台市区的构造典型的东西狭长。从最东部的牟平区到西部的开发区，六个区（牟平，高新，莱山，芝罘，福山，开发）横着铺开。
随着城镇化进程的加大和经济发展速度的加快，居住和工作不在同区的情况越来越多，东西移动成为烟台市区交通中最大的压力环节。

曾几何时，烟台刚修好红旗中路时，东西移动的压力得到了缓解，但随着车辆的增多，这种压力又开始出现。
（红旗中路修的时候，所有人都建议将机场路上的红旗路立交桥直接架起连上黄金顶隧道，但不知何原因，规划部门没有采纳，只是修到了青年南路，造成了现在的一个大的拥堵点。）

了解到，政府正再修塔山北路和塔山南路，但两条路地处烟台市区的南部，对于缓解城中心的东西交通压力帮助不大。

建议学习上海，青岛等城市的方法，将现有的红旗路打造成高架，适当在塔山，机场路，化工路留出几个出口外，全程封闭以高架形式存在
，可以大大缓解现有的高峰期东西通行速度。

由于地铁基本停摆，如果再不尽快动工此工程，可以预见，再有个2~3年，烟台的晚高峰将寸步难行。

上不上地铁项目不是我们烟台市能左右的，但，修不修路却肯定是我们能够决定的。

以青岛为例，目前从高速进入青岛到栈桥，由高速可以直接转入高架，下高架后只需要过两个红绿灯就可以到栈桥。何等通行效率。
真希望烟台的规划和建设部门不要在固步自封，自我感觉良好。每天被堵在城市的车海中的大多数司机，心中最想骂的就正是这些不作为和不好好作为的部门。

东东

这工程就是个半拉子烂尾工程,还不知道哪个塔山南北路烂不烂尾呢

faraway

东东 发表于 2017-12-25 11:27
这工程就是个半拉子烂尾工程,还不知道哪个塔山南北路烂不烂尾呢

红旗路机场路的出口的确是烂尾工程，拆也拆迁了，咋还不给整个出口啊，太不方便了

海天12

立交桥烂尾已经成烟台的传统了。从只楚立交桥到红旗路机场路立交桥，都是如此。

漫无目的321

不是最近又要重启烂尾立交桥工程了

zhaidaye88

前几天说的红旗路和机场路的高架桥项目应该就是这段烂尾吧？修了起码青年南路和红旗路的路口能轻松点。当时确实应该建高架。

LEESDU

烟台缺少规划不是一天两天的事了，指望一两条路改变现状是不太可能的

狼影萧萧

烟台的增幅，是怎样的增幅啊，太让老博兴失望了

welway

faraway 发表于 2017-12-25 11:28
红旗路机场路的出口的确是烂尾工程，拆也拆迁了，咋还不给整个出口啊，太不方便了

刁民太多，还有不同意的！！

夜深睡不着

两个字：没钱！

You_me

青岛的决策者都是省部级水平，烟台的是县镇级水平，不可同日而语

faraway

You_me 发表于 2017-12-25 15:52
青岛的决策者都是省部级水平，烟台的是县镇级水平，不可同日而语

希望新来的大领导能在烟台踏踏实实的干几年，而且最好能有点前瞻性，在这么整，的确越来越堵啊

caonima999999

不太可能的

ringle

机场路红旗路立交桥匝道，烂尾多少年了，七八年有了吧，天天堵车，反映到胶东在线，最后说是世回尧街道办负责拆迁工作，世回尧街道办在网上民声也没窗口啊？
东北角匝道至今因为两户没有拆迁而搁置，对于这两户，我们无法评价，毕竟人家也是为了自己的利益，但是政府真的应该好好协调，如果实在协商不好，能否先修一条临时匝道，东北角完全有地方修，请实地考察一下，这马上解决桥上拥堵的问题

ringle

按照这个方案，平整一下道路，修个临时匝道，也可以啊！

拐子李

直接在钉子户边上建吧

天妒英才

钉子户不拆的直接起高架吧

faraway

ringle 发表于 2017-12-26 10:26
机场路红旗路立交桥匝道，烂尾多少年了，七八年有了吧，天天堵车，反映到胶东在线，最后说是世回尧街道办负 ...

目前作为城市大动脉的机场路，在过来了红旗路段反而比较通畅，反观支脉的青年南路天天堵，红旗路立交桥在机场路没有出口应该贡献了不少作用

faraway

ringle 发表于 2017-12-26 10:26
机场路红旗路立交桥匝道，烂尾多少年了，七八年有了吧，天天堵车，反映到胶东在线，最后说是世回尧街道办负 ...

处理钉子户，一方面需要一定的政府财政资源给予软性的动员和支持。
一方面要有强大的法律和行政后备手段，7,8年没处理，就这样搁置，这是行政部门的无能。