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[家园茶坊] 烟台西部崛起“三港”经济圈

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发表于 2015-6-12 16:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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  7.5公里,这是一个什么样的距离?这边是烟台港西港区,那边是烟台蓬莱国际新机场。海港经济区和空港经济区在同一片区域内相互叠加,这7.5公里,未来将会聚合怎样的影响力?
  西港区、新机场空港、保税港区,这三大国际门户功能汇集,将会给我们的生活带来怎样的变化?

  近日从烟台市规划局获悉,《烟台西部新港城概念规划》出炉,按照规划,依托三港一站,未来烟台西部将形成“3+1”效应,崛起城市副中心,形成接轨世界、引领半岛的区域合作平台。

  八角组团时隔20年变身为“副中心”
“随着烟台新空港的投用,烟台西港区的建成,结合未来的发展,把这一区片的经济、空间布局控制好十分必要。”谈及目前该区片的现状,烟台市规划局副局长宁宝乾坦言。
  “开发区的面积是225平方公里,现在这个面积比开发区的面积大出很多。”宁宝乾介绍,按照定位来讲,这个区片在定位上,将上升到一个更高的圈层。
  “如果说芝罘区是市中心城区,那么,烟台西部新港城将来则是西部的一个中心,也是未来烟台最具核心竞争力的城市功能区之一,将形成具有国际影响力的现代化新城。”宁宝乾说。
  大季家火车站规划区域客运换乘枢纽
规划指出,按照“圈层辐射、一体服务、交融联动、组团发展”的空间发展模式,规划形成“一心、三港、九片”的空间布局结构。
  一心,指围绕大季家火车站,形成新港城综合服务中心,同时也是未来的烟台城市西部副中心。


  按照规划,将增加大季家火车站客运功能,同时结合市内轨道站点,建设区域客运换乘枢纽;其次,通过轨道、商业街、水系、绿化带串联和服务各功能片区,打造集交通、商业、办公、休闲等为一体的综合性服务中心。
  三港,指烟台港西港区、烟台新机场空港、烟台保税港区联动发展,形成引领区域发展的三大国际门户,在临港的产业、服务业、生活配套区等方面都可以产生集聚效应。


  依托三港一站,把西港区的海运功能、潮水机场的空运功能、保税港区的保税功能和火车货运站的中转功能有机结合,整合空港物流、冷链物流、临港产业,形成支撑力和带动力强的空港、海港联动发展核心区。


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