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在最新发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中,烟台入选沿海节点城市,从而一举站上中国对外开放的最前沿。 作为古代东方海上丝路首航地,烟台在融入“一带一路”国家发展战略的过程中,具有历史文化、交通物流、对外开放等多方优势。如今,这些优势也正叠加发力,帮助烟台迅速行动起来沿着“一带一路”路线图抢先机。 中国古代海上丝绸之路,可以分为从南部沿海出发的“南方海上丝绸之路”和从东部沿海出发的“东方海上丝绸之路”。其中,“东方海上丝绸之路”主要是指通向朝鲜半岛及日本列岛等地区的海上贸易交往航线,形成时期可追溯到春秋战国时期的齐国,是已知的我国最为古老的海外贸易和友好交往航线之一,而烟台在其中曾发挥着独特的历史作用。 要形成丝绸之路,必须要有发达的丝织业。烟台正是我国古代最早的植柞养蚕地区,为开辟海上丝绸之路带来了充足货源。市委政策研究室副主任姜曰象介绍说,战国时代,烟台地区的芝罘等港口就是当时齐国的著名口岸;秦始皇时期,出生于当今龙口一带的名士徐福奉命东渡日本,其始发地就在烟台沿海的港口。作为中国丝绸的传播者和开拓东海丝路的先驱,徐福在日本至今还被被视为“蚕桑之神”来祭祀。 到了唐朝,设在烟台地区的登州港,已经与明州(宁波)、广州、泉州并称中国古代四大港口,成为唐代与周边各国交流的出海要道。而后世所称的“登州水道”,即从蓬莱出发,通过长岛岛链,连接辽东半岛,转至朝鲜半岛的航线。 尽管这段历史一度不为人熟知,但随着“一带一路”热潮的兴起,东方海上丝路首航地已成烟台的“城市名片”。
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