5月20日起 烟台到济南动车增至每天13趟

小百

5月20日起烟台到济南动车时刻表，每天达到13趟，白天都有了。

有个小问题，为什么开头字母有的是D，有的是G呢？有什么区别么？

车次	出发站	出发时间	到达时间	经历时间	票价（二等座）
D6072	烟台南	07:59	11:25	03:26	161.5元
D6052	烟台	08：30	12：38	0408	165元
G462	烟台	09:10	12:57	03:47	165元
G476	烟台南	09:41	13:18	03:37	161.5元
D6074	烟台南	10:51	14:20	03:29	161.5元
D6054	烟台	12:30	16:5	03:55	165元
G472	烟台	14:20	18:08	03:48	165元
G458	烟台南	14:21	17:48	03:27	161.5元
D6076	烟台南	14:49	18:34	03:45	161.5元
D6078	烟台南	16:07	19:31	03:24	161.5元
D6080	烟台南	17:57	21:29	03:32	161.5元
D6056	烟台	18:50	22:52	04:02	165元
D6082	烟台南	18:53	22:42	03:49	161.5元

　　烟台到北京、上海动车时刻表（自5月20日起）

车次	出发站	终点站	出发 　　时间	到达 　　时间	经历 　　时间	票价 　　（二等座）
G476	烟台南	北京南	09:41	15:18	05:37	357元
G472	烟台	北京南	14:20	20:08	05:48	360.5
G462	烟台	上海虹桥	09：10	17：26	08：16	566元
G458	烟台南	上海虹桥	14:21	22:18	07：57	562.5元

　　济南铁路局公布了关于2015年第二次微调列车运行图的公告，自5月20日起将增开烟台到上海虹桥高速动车组列车1对。同时,济南铁路管内动车组开行方案进行了重新调整，青荣城际铁路管内动车组增加至12对。5月20日起,烟台到济南每天13趟动车可选择，其中烟台站5趟,烟台南站8趟。

　　在本次调整中，新运行图将增开4列直通旅客列车，其中增开烟台———上海虹桥高速动车组列车1对，G462/59次由烟台、G460/1次由上海虹桥均自5月20日起开行；增开汉口———烟台快速旅客列车1对，K1476/7次由汉口自5月20日、K1478/5次由烟台自5月21日起开行。
　　在管内旅客列车变化方面，新运行图管内动车组列车开行方案重新公布，自5月20日起安排济南（济南西）———青岛（青岛北）8.5对、济南（济南西）———烟台2.5对、济南（济南西）———荣成6对、即墨北———荣成2对、烟台———荣成1对、即墨北———烟台0.5对共计20.5对管内动车组列车，具体为烟台———荣成的D6096、D6097次，即墨北———烟台的D6091次。
　　新运行图变更运行区段1对，烟台———日照K8274/1K8272/3次运行区段变更为烟台———菏泽，同时车次改为K8278/5K8276/7。K8278/5次由烟台自5月19日、K8276/7次由菏泽自5月20日起按新时刻运行。
　　在高峰线变化方面，停运高峰线5对，其中烟台方向有3对高峰线停运，具体为济南西———荣成D6079/D6080次；济南———烟台D6053/D6054次；即墨北———烟台D6097/D6098次。
　　烟台到京沪，上午下午都有直达动车
　　青荣城际铁路开通后,烟台拥有了直达北京和上海的G字头动车组,5月20日进行的运行图微调最大的变化便是增加了一对烟台站到上海虹桥G462/59G460/1的高速动车组,届时烟台市民北上南下每天都有两趟车选择,出行更加便利。
　　24日查询12306官网发现,5月20日起新增的G462/59次烟台到上海虹桥的列车已经可以网上购票,上午9点10分从烟台发车,17点26分到达上海虹桥,烟台境内在海阳北站和莱阳站均停靠。
　　此前一直在运行的荣成到上海虹桥的G458次列车,每天14点21分从烟台南发车。烟台到北京G472次列车每天14点20分发车,荣成到北京的G476次列车,每天上午9点41分从烟台南发车。


　　烟台站将再增2趟终到济南的动车
　　5月20日要进行的列车运行图的调整中,管内动车组列车也进行了重新调整,其中青荣城际线路上,济南(济南西)到荣成增加2对,济南(济南西)到烟台增加1.5对,即墨北到烟台增加0.5对。
　　目前,烟台站每天12点30分始发一趟直达济南的动车,加上14点20分始发到北京的G472次经停济南,每天有2趟动车到济南。
　　5月20日起,烟台站将在8点30分和18点50分增加两趟终到济南的动车,加上新增的G462/59次烟台到上海虹桥经停济南,届时每天烟台站将有5趟直达济南的动车,上午、下午均有两趟,中午有一趟。
　　5月20日起,济南(济南西)到荣成的管内动车组将由目前的4对增加到6对,届时每天烟台南站到达济南的动车也将增加两趟。两趟增加的动车从烟台南站发车的时间分别为10点51分和14点49分。
　　届时，每天烟台南站到济南的动车将增加到8趟,加上烟台站5趟到达济南的动车。烟台到济南从7点59分到18点53分共有13趟动车可供市民选择。
　　5月20日起,即墨北到烟台增加一趟动车,早晨6点55分发车,8点10分到达烟台。
　　5月20日起,汉口到烟台增开一对快速列车
　　5月20日运行图微调除了动车组列车出现调整外,直通旅客列车还增开汉口-烟台K1476/7K1478/5次快速旅客列车1对。K1476/7次由汉口自5月20日、K1478/5次由烟台自5月21日起开行。
　　目前5月21日烟台到汉口的K1478/5次列车已经可以购票,21点20分发车,次日19点到达汉口,需要运行21小时40分钟。
　　此外,烟台到日照K8274/1K8272/3次运行区段变更为烟台到菏泽,车次改为K8278/5K8276/7。K8278/5次由烟台自5月19日、K8276/7次由菏泽自5月20日起按新时刻运行。
　　温馨提醒：看清始发车站,别做“马大哈”
    从5月20日济南铁路局发布的列车运行图调整公告中可以看出,位于青荣城际铁路中间位置的烟台最受益,增加了一趟烟台到上海虹桥的高速动车组列车,管内动车组的增加也让烟台每天到达济南的动车数量达到13趟。车次增多,市民在购票乘车时一定要分清烟台站和烟台南站,避免到错车站而耽误行程。

流动人口

D是动车，G是高铁

小百

流动人口 发表于 2015-3-26 13:51
D是动车，G是高铁

呃……有什么区别么……

流动人口

小百 发表于 2015-3-26 13:51
呃……有什么区别么……

线路不同吧……以前又说南方叫高铁，北方叫动车的，具体是什么原因我也不知道

沙月亮

D开头的是动车、G开头的是高铁，两种车速都很快，但是动能的来源不同所以称呼不一样，烟台往返济南的车越来越多是客流量增大的必然结果，以后开通的到青岛的就更方便了，环半岛交通圈更完善，整个山东就连接起来了。从5月20日济南铁路局发布的列车运行图调整公告中可以看出,位于青荣城际铁路中间位置的烟台最受益,增加了一趟烟台到上海虹桥的高速动车组列车,管内动车组的增加也让烟台每天到达济南的动车数量达到13趟。车次增多,市民在购票乘车时一定要分清烟台站和烟台南站,避免到错车站而耽误行程。