众所周知,烟台火车站除了是连接全国的交通中枢之外,同样是烟台面向所有游客的门面和地标,也是外地人对烟台的“第一印象”,怎样让火车站规划更合理以便发挥更大的作用,也是很多网友一直在争论的问题。
烟台新火车站始建于2006年,2009年正式竣工并投入使用,这座崭新的火车站不仅规模大气势足,而且还设置有南北两个广场。北广场是公交场站和旅游汽车站,而南广场则是火车站正门,不用走到近前,就能看到干净整洁的广场和硕大的“烟台站”三个字。
但是有网友一直有这样一个疑问:“为什么火车站南出口老是不开,乘客下车后每次都要绕个大圈去北广场,这样很不方便。”
对此对此官方曾经也做过专门的回复表示,火车站北广场是专用的旅客疏散接驳广场,南广场紧邻交通干道和进站通道之一的北马路,如果放开南广场出站口,可能会造成北马路附近道路拥堵。
而随着烟台站的改造,“火车站”路北2组站亭(主站+分流站)被拆除,“火车站”路南站点(主站站亭+分流站站杆)更名为“火车站东”,“北马路公交场站”双向4组站亭更名为“火车站”。
对此有网友提问,“近期烟台站的南广场有何规划”?市自然资源和规划局回复称,近期将在南广场公交站点处将增设一条通道连接站房落客通道,方便部分送客车辆,避免绕行海港路,缓解交通压力。
此外,很多人也对烟台火车站北广场的布局提出过意见——车站应该把北向的入口打开一直通向滨海广场,这样更有利于吸引游客,展示烟台良好的形象。
外地人到烟台后,火车站出站第一眼是北广场周围的板房和围挡,这大大降低了烟台的品质。其实沿着火车站向北走几百米,就是烟台最漂亮的大海。
网友们也纷纷表示赞同,因为烟台火车站出站后的确没有特别优质的景观,如果能打通到芝罘湾的路线,那刚下火车到达烟台的游客,第一眼就可能爱上烟台这座城市。毕竟烟台的灵魂就是大海,一个拥有大海的火车站,才称得上真正的烟台门面。
随着这几年烟台旅游的不断出圈,这座能实现“夏天看海冬天看雪”的城市也迎来了更多的游客,有更多的人通过火车站到达了烟台,并且在游览中一点点爱上烟台。因此火车站的重要性也不言而喻。
所以,你觉得烟台火车站还有什么样的缺点,应该怎样规划?欢迎登录烟台论坛,一起来聊聊吧。