【城发康和新城】毗邻城市轨道交通四号线，很有升值潜力啊！

云逸silence · 发表于 2016-3-1 11:05

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本帖最后由云逸silence 于 2016-3-1 11:07 编辑

城发康和新城所在的芝罘西城片区，是政府重点打造的未来“20万人口中心商住区”核心，多年来就是芝罘区的房产价格洼地！在近期公布的烟台轨道交通线网初步规划中，项目临近城市轨道交通四号线，极具升值潜力。

目前，烟台城市轨道交通正全速推进中，在市委、市政府的领导下，由烟台城发集团下属的烟台市轨道交通有限公司投资开发建设，公司目前负责城市轨道交通规划审批、土地收储、投融资等业务。正深入研究轨道交通建设及运营工作，加快推进工程建设。

未来伴随城市的扩容及众多政府利好规划的落实，区域及楼盘价值将全方位的提升。

根据《烟台市轨道交通线网规划》，调整后的烟台市城市轨道交通线网远景方案由4条线组成，总规模约为200公里。分为两个功能层次，1、3号线为中心区骨干线，服务于芝罘、开发区、莱山和福山4大组团，属于大运量系统。2、4号线为快线，分别服务于八角、牟平东西两翼与中心区之间的快速联系，属中运量系统。

　　《烟台市轨道交通建设规划(2016-2022年)》主要包括2条线路，分别为1号线、3号线。项目总规模约为87km，其中地下线约64km，高架线约23km。共设车站 69座。

其中，4号线为中心区加密线，线路长约20km，设15座站。起自福山小杨家村，沿永达街、红旗西路、只楚路、南大街，终点站设在文化中心。

　　根据市发改委的最新消息，烟台轨道交通1号、3号两条线路总投资约540亿元，平均每公里大约6个亿的造价。1号线项目估算总投资约320亿元。

进展情况：

　　2016年1月16日，市环保部门发布公告，从环境保护和环境规划角度，《烟台市轨道交通线网规划》、《烟台市轨道交通建设规划(2016-2022年)》基本可行。

　　近期建设规划上报1号、3号线，下一轮建设规划上报2号、4号线。根据准备上报的建设规划，先建设1号线，1号线开工建设后的下一年开始建设3号线。

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[家园茶坊] 【城发康和新城】毗邻城市轨道交通四号线，很有升值潜力啊！